Chartertåg till Helsingborg
Sedan 1997 har Elfsborgs supportrar åkt chartertåg tre resor varje säsong.Mycket tack vare fotbollstokiga järnvägare.Några är även medlemmar i Guliganerna.
Dom är unika bland SJ-anställda några lokförare och tågmästare från Borås.
Sen sex år tillbaka ställer Dom upp ideéllt och kör charter tåg till några av Elfsborgs bortamatcher. Elfsborg är den enda allsvenska förening som har förmånen att få arrangera charter tåg. I helgen bar det av till Helsingborg.
Klockan är strax efter åtta på söndagsmorgonen Kari Sedergren, tågmästare och hans kollegor har varit i farten en bra stund. Kokat kaffe fyllt på kylskåpen med dricka, färska smörgåsar i massor och satt Guliganölen på kylning. På perrongen runt 200 förväntansfulla ”guliganer”, en del är äldre supportrar från den gamla officiella supporterklubben och även en del sponsorer.
Med egen tidtabell startar så resan först mot Almedal utanför Göteborg! Där lokföraren Allan Hermberg är tvungen att stanna tåget och springa ut på banvallen för att starta igen i andra ändan på tåget, nu bär det av rätt ut på västkustbanan.
Guliganerna skanderar redan sina hejaklacksramsor. Supporterklubbens ordförande Jörgen Bogren tar mikrofonen och stämmer upp några gamla kampsånger från 1940-talet. Stämningen stiger och i Falkenberg blir det rökpaus där står några glada ”Falkenbergssupportrar” som beställt hämtning.
Några av de mest välkända ”guliganerna” Lennart Persson och Ivan Sisa har redan hållit igång så mycket att det verkar som om Dom inte har någon röst kvar för Olympia i Helsingborg.
Väl framme i Helsingborg tar de flesta färjan över till Helsingör.Förutom en del Guliganer som tackade ja till Helsingborgssupportarna Kärnans inbjudan till sina nya lokal. Trots att det är söndag så finns det några söndagsöppna affärer. När färjan tar supportrarna tillbaka till Helsingborg har höststormen nått Öresund det blåser runt 22 meter i sekunden. Regnet öser ner ”guliganerna har bara gulsvarta matchtröjor på sig, termometern visar runt 5 grader och regnet tilltar.
Efter en stark insats i uruselt väder blir det 0-0, Elfsborgs allsvenska kontrakt är klart. Supportrarna jublar ett 15-tal poliser slussar supportrarna till bussar som ska köra ner till järnvägsstationen.
Poliserna skrattar och menar Elfsborgs supportrar trevliga killar och tjejer som aldrig ställer till problem.
En timma kvar till avfärd, Tågmästare Kari Sedergren, lokförarna Stig-Göran Asp, Lenny Engström och Allan Hermburg iordningställer tåget. En gång till kaffekokning och fylla på förråden.
Torbjörn Lindeberg, vice ordförande i ”Guliganerna” berättar: ” Vi startade år 1997 första resan till Degerfors. Vi åker minst tre gånger om året med charter tåg, Stockholm, Göteborg och Skåne brukar vara destinationerna. I dag kostade det 200:- kronor tur och retur, en oerhört billig biljett för en familjeutflykt med Danmarksbesök.
Andra supporterklubbar i Sverige är avundsjuka på oss, då Elfsborg är unika med denna service. Vid några tillfällen har vi fått så kallade partytåg, med barvagnar SJ och Svenska Orientlinjen har fullständiga rättigheter på tåget, säger Torbjörn Lindeberg”
Det mest unika är kanske att SJ personalen ställer upp ideéllt, Sveriges mest tokiga SJ supporters.
Kari Sedergren är tågmästare och han säger ”- Vi tågmästare och lokförare, vi är ett tiotal som brukar ställa upp, gör detta på grund av vårt intresse för fotboll. Vi får också möjlighet att träffa massor av trevliga människor. Vi gillar Elfsborg, vi gillar supportrarna, detta är vårt sätt att ge något tillbaka till stadens stolthet Elfsborg.
Kari Sedergren tillägger ”- Lite synd att inte mer än 200 nappat på erbjudandet 200:- kronor tur och retur Borås-Helsingör-Helsingborg. Kul också att SJ, min arbetsgivare, är så positiva vi har till och med fått premiärköra de s.k. Reginatågen på en av charterresorna”
Så är då charter tåget på väg mot Borås. De fotbollstokiga järnvägarna får en lysande idé. Runt 20.00, går ett ordinarie tåg Varberg-Borås, vi susar fram i 160 kilometer i timman och visst vi hinner till Varberg, kopplar ihop och restiden förkortas med en halv timma.
En oerhört blöt men trevlig söndag tillsammans med tokiga järnvägare och allsvenskt kontrakt nu närmaste kanske charter tåg till ”Luciablixten i Göteborg”.
Text PeGe Johansson Elfsborgs Webbredaktion
