Alonso trodde aldrig på seger
Trots att Fernando Alonso ledde racet i drygt 20 varv trodde han själv aldrig på någon seger idag. Med tanke på att Ferrari kämpat hela helgen med att få upp farten blev spanjoren själv överraskad över kvalpositionen men inte med resultatet som uppnåddes idag.
Många fans lär ha trott på en seger när Fernando Alonso tog ledningen på inledningsvarvet. Men föraren själv medger att någon segerchans fanns inte och att kvala in som fyra ökade pressen mer på Alonso tror han själv. Ferraribilen hade egentligen tillräckligt med fart för att kvala in på en åttonde eller niondeplats så hade en femteplats varit godkänd men nu såg det kanske värre ut än det egentligen var menar spanjoren.
"Vi var inte snabba nog. Det i sig är huvudproblemet. Igår skulle vi egentligen ha kvala in som åttonde ochg nionde, men 'tyvärr' blev jag fyra (igår). Idag, om jag hade startat som åtta och slutat femma, så hade det varit ett jättebra resultat. Men vi var helt på en helt annan nivå igår, det var ett bra varv, och vi var på en helt annan position (än tänkt) och i kombination med den goda starten, så allting ser dystert ut (efteråt). Men det är så saker och ting fungerar". Ledningen hölls inte med den rätta racingfarten utan bit för bit började Alonso tappa mark och han säger själv att på slutet med de hårdare däcken, var det långtifrån enkelt att köra.
Hela veckan kämpade Ferrari med att få upp farten med de hårdare däcken och eftersom de mjuka däcken användes tidigt, tävlade Alonso 40% av racet med de hårda däcken vilket var en stor nackdel. De var långsamma med de mjukare däcken men än långsammare med de hårda fastslår Fernando Alonso om Ferraris frustrerande helg. Men de 20 varv som han låg under ledning njöt han av och mycket på grund av att hemmapubliken fick se honom i ledning.
En del hyllade Fernando Alonsos start men själv viftar han bort de lovorden och menar att inför varje race försöker man uppnå en bra start. Idag råkade allting falla på plats men någoting speciellt med starten ser han inte och startrakan i Barcelona ger 600 meters möjligheter att köra om på starten. I Monaco hade en sådan start inte varit möjligt på samma sätt och förmodligen hade några omkörningar inte kunnat vara möjliga att genomföra enligt Alonso själv.
Källa: Autosport.com
