Lagbanner
Sutil 0,4 sekunder från pallen i Italien
Fisichella hade ett starkt hemmastöd på Monza, men gick poänglös ur Ferrari-debuten och fick se sig frånåkt av sitt förra stall...

Sutil 0,4 sekunder från pallen i Italien

Adrian Sutil stod för en stabil insats från sin imponerande andra startposition på Monza-banan i Italiens GP och slutade till sist fyra. Desto tyngre gick det i slutändan för teamkamraten Vitantonio Liuzzi, vars växellåda gav upp efter knappt halva racet. Giancarlo Fisichella hade inget att sätta emot sitt gamla stall denna eftermiddag och slutade på en anonym niondeplats i Ferrari-debuten...

Sutil med där framme, men skulle det räcka ända fram?
I starten kom Sutil iväg bra, liksom Liuzzi som startade sjua i sin Force India-debut och passerade McLarens Heikki Kovalainen under denna sekvens. Sutil skulle dock komma att tappa en position ned till tredje då Ferraris Kimi Räikkönen kunde dra nytta av KERS i starten, en position som tysken sedan skulle visa sig kriga om vilt med finnen racet igenom. Det var länge svårt att avgöra ifall bortflyende Lewis Hamilton på tvåstopparen (liksom Force India-bilarna, Räikkönen etc.) hade något att göra med slutsegern då de båda Brawn-bilarna lurpassade tiotalet sekunder bakom i fältet på planerade enstoppare...

Räikkönen Force Indias baneman - igen
En pallplats skulle en bit i loppet visa sig bli svår för Sutil att mäkta med, liksom för Liuzzi som dock imponerade under sin debut i bilen och bevakade sjätteplatsen bakom Rubens Barrichello och Jenson Button. Italienarens imponerande körning tog dock abrupt slut knappt hälften in i racet då hans växellåda bokstavligen sade upp sig och det var bara att parkera bilen vid sidan om asfalten. Samtidigt fortsatte Sutil att ligga inom ensekundersintervallet bakom Räikkönen (likt Giancarlo Fisichella helgen innan som fick se sig snuvad på segern av just Kimi) och de båda gick in i depå samtidigt för sista gången.

Körde nästan över sina mekaniker
Ferrari versus Force India än en gång alltså i depån, och Sutil var tyvärr så het på gröten att han fick sladd bakvagnssladd och höll på att köra över sina mekaniker vilket kostade några sekunder i onödan. Kimis stopp blev inte heller fläckfritt, men finnen kunde åtminstone behålla den knappa ledningen mot tysken väl ute ur depån igen. När Hamilton kraschade bort sig under slutvarvet och säkerhetsbilen kom in betydde det att Sutil säkrat fjärdeplatsen bakom Räikkönen, vilken han endast var 0,4 sekunder bakom efter målflaggan. Force Indias andra GP-poäng i en tävling på rad var alltså bärgade.

Fisichella snubblande nära GP-poäng i Ferrarin
Förra racehelgens Force India-gigant Giancarlo Fisichella kvalade endast in på en fjortondeplats i Ferrarin, och verkar ha desto svårare att anpassa sig till den nya KERS-bilen. Italienaren var hyggligt med i poängkampen  på en enstoppare fram till just depåstoppet, där han efteråt inte alls hittade speeden på det hårda däcket och slutade just utanför poängramen på en niondeplats. Godkänt utifrån förutsättningarna, men Fisichellas fina start med tre omkörningar omgående lovade desto mer. BMW:s Nick Heidfeld som han slogs hårt mot innan depåstoppet kammade exempelvis in två GP-poäng...


Frågan är om Force India har lika goda segerchanser i nattracet i Singapore om två veckor? Den som lever får se helt enkelt... På återseende!

Johan Norén2009-09-13 17:54:00
Author

Fler artiklar om Force India