McLaren inför Monaco
McLarens båda förare tror att de under helgens GP har goda chanser att nå säsongens hittills bästa resultat. Lewis Hamilton tror att banans brist på långa snabba kurvor borde passa en bil som har problem med tillräcklig downforce.
Både Lewis Hamilton och Heikki Kovalainen tror att de har goda chanser att prestera väl i helgens GP i Monte Carlo. Efter att ha sett torsdagens båda tidsträningar där båda förarna var snabba finns det ingen anledning att misstro dem. Lewis Hamilton var i vanlig ordning den som lyckades bäst av de båda förarna och slutade trea respektive tvåa i de båda träningspassen. Även Kovalainen gjorde bra ifrån sig och slutade fyra respektive sjua.
Monacobanans speciella karaktär gör att fältet pressas samman en del då de stall som normalt är mycket starkare får svårare att åtnjuta de aerodynamiska fördelar man hittills haft gentemot de övriga stallen. De relativt låga hastigheterna kring gatorna i Monaco gör att det mekaniska greppet blir avgörande och av just den anledningen kommer McLaren, som det ser ut nu, kunna vara med och slåss högt upp i fältet.
Mycket hänger dock på kvalet då det under racet i stort sett är omöjligt att köra om bortsett från i samband med depåstopp. McLaren är tillsammans med Ferrari ensamma om att använda KERS (Kinetic Energy Recovery System) vilket enligt många inte ger speciellt mycket på just denna banan. Jag tror dock inte systemets nytta skall underskattas, det kan visa sig vara mycket användbart under både starten och sprinten upp för den långa backen efter första kurvan.
Morgondagens kval kommer bli mycket spännande och jag tror Lewis Hamilton har goda chanser att ta sig in i första eller andra startled, han trivs på banan och har vunnit här tidigare, både i F1 och GP2. Vad gäller Kovalainen tror jag hans chanser till en framskjuten placering är marginella. Förarnas roller inom McLaren blir allt tydligare och så länge Lewis konsekvent är snabbare än Heikki lär de rollerna bestå.
