Dags för Grand Prix Challenge*uppdaterat*
I GP-serien börjar det så smått utkristallisera sig vilka åtta förare som går direkt till nästa års GP-serie. Förutom dessa åtta kommer ytterligare tre förare från fredagens GP Challenge få varsin plats. Den stora frågan är bara vilka dessa kommer bli. 16 förare gör upp om det i en gastkramande final.
Fredagskvällens GP-final kommer bjuda på både tätt och spännande speedway, inte mindre än sju av startfältets 16 förare har tidigare kört som permanenta förare i GP-serien. Utöver dessa sju finns ytterligare flera förare som har erfarenhet av ett eller flera Grand Prix.
De senaste årens kvalfinaler har bjudit på stora framgångar för den arrangerande nationen. I danska Vojens 2007 var det två danskar som knep varsin GP-biljett och när tävlingen avgjorde i polska Zielona Gora ifjol kom polackerna Grzegorz Walasek och Sebastian Ulamek tvåa respektive trea. Att England skulle ha samma framgång i Coventry i år är omöjligt då de endast har en deltagare i finalen, men då Chris Harris inte bara kör på hemmaplan i bemärkelsen England utan också på sin hemmabana i Elite League har han stora möjlighet att knipa en av de eftertraktade biljetterna.
Sverige representeras av tre förare, Jonas Davidsson, Magnus Zetterström och Fredrik Lindgren. Sett till meriterna bör den sistnämnde vara den som har störst chans att ta en direktplats till nästa års GP, men även Jonas Davidsson har flera gånger de senaste säsongerna visat att om allting stämmer kan han slå alla förare i startfältet. Sverige har även en fjärde förare i startfältet, Antonio Lindbäck, men endast som reserv. Det är naturligtvis lite tråkigt för den gode dalmasen att han med all sannolikhet inte får möjlighet att köra när han flera gånger under den pågående GP-serien visat att han är förare som verkligen kan utmana de bästa förarna i världen. Samtidigt förutsätter en direktplats till nästa års GP-serien att man håller genom alla tre kvalomgångarna, vilket Antonio dessvärre inte gjorde, då han slutade först på nionde plats i semifinalen i Motala.
Det finns naturligtvis ytterligare några förare som har en god chans att ta en av de tre platserna. Dansken Kenneth Bjerre har flera gånger i GP visat att han är en förare av världsklass och den före detta GP-föraren Jarek Hampel är en förare som när det stämmer tillhör det absoluta toppskiktet. Ytterligare en förare som kan överraska är den den unge lovande Chris Holder, en riktig supertalang från Australien och vem vet vad tjecken Lukas Dryml kan bjuda på om han får det att stämma.
I och med att flera av GP-seriens nuvarande förare ställer upp i GP Challenge så är en intressant fråga vad som händer om någon av dessa tar en direktplats till GP-serien samtidigt som denne tar en plats bland topp-åtta i årets GP-fält. Enligt den ansedda engelska speedwaytidningen Speedway Star kommer platsen/platserna efter topp-tre i GP Challenge erbjudas ett plats i GP om exempelvis Kenneth Bjerre eller Fredrik Lindgren slutar topp-åtta i GP-serien samtidigt som de placerar sig topp-tre i GP Challenge.
Men om det är ytterst ovisst vilka som tar de tre direktplatserna så är i alla fall en sak helt säker, det kommer bli ett tufft drama i 20 akter.
Fullständig poänguppdatering för kvällen går att få via Sportowefakty.pl
Startuppställning:
1. Chris Holder, Australien
2. Jaroslaw Hampel, Polen
3. Kauko Nieminen, Finland
4. Chris Harris, Storbritannien
5. Lukas Dryml, Tjeckien
6. Jonas Davidsson, Sverige
7. Piotr Protasiewicz, Polen
8. Grzegorz Walasek, Polen
9. Kenneth Bjerre, Danmark
10. Magnus Zetterström, Sverige
11. Jurica Pavlic, Kroatien
12. Martin Smolinski, Tyskland
13. Fredrik Lindgren, Sverige
14. David Watt, Australien
15. Adrian Miedzinski, Polen
16. Maksims Bogdanovs, Lettland
Banreserver
17. Antonio Lindbäck, Sverige
18. Tobias Kroner, Tyskland
