20 december: Alltför förutsägbart i årets GP
I sann Julkalenderanda fram till julafton så kommer Speedwaydepån att sammanfatta premiäråret för sidan samt även speedwayen i övrigt för 2009.
Årets säsong i GP-serien bjöd tyvärr på flera deltävlingar med väldigt tråkig speedway. I flera utav deltävlingarna var banorna helt eller delvis fria från omkörningar och kamp mellan förarna. Mycket ”Följa-Johnspeedway” var det som publiken på plats och tv-publiken bjöds på. Mycket kritik riktades mot ansvarige GP-chefen och tidigare danske världsmästaren Ole Olsen, att det via hans inflytande gjordes så att banorna blev hala och mer passade de danska förarna.
Bland annat var kritiken enorm efter deltävling nio i slovenska Krsko där 15 utav 23 heat vanns från röd innerbana. Tävlingen blev en trist och utdragen historia där allting handlade om att den som vann starten vann heatet. I deltävlingen i polska Leszno preparerades banan som brukligt av banpersonalen likt de brukar göra inför en vanlig seriematch. Men efter det så kom det direktiv från Ole Olsen att banan skulle göras om och bli en hal och hård preparerad bana. I deltävlingen efter Krsko så var det italienska Terenzano som bjöd speedwaypubliken på en ånyo dyster tävling på en bana som mer liknade en roadracingbana. Banan var stenhård och dammet yrde över den lilla arenan med plats för blott 4 000 åskådare.
Avslutningen i speedwayens Mecka i polska Bydgoszcz bjöd knappast på något vi inte sett förut. Återigen en trist tävling på en för kvällen hal bana där gul ytterbana och röd innerbana var banorna för kvällen med 16 utav 23 heatsegrar. Inför 2010 så har nu Ole Olsen lämnat sin post som högst ansvarig som race director för GP-serien. In träder istället svenske Tony Olsson på posten och förhoppningsvis kan han förändra och få bort dessa hala banor. Dock så finns Ole Olsen kvar i organisationen och nu som ansvarig för att bygga de tillfälliga banorna som tillexempel de på Parken i Köpenhamn, Nya Ullevi i Göteborg och Millennium Stadium i Cardiff. Risken finns att vi även nästa säsong får se hala och alltför förutsägbara banor i GP-serie.
