Krönika: Äntligen har FIM backat
En lång debatt har utspelet sig angående om den nya ljuddämparen ska användas i lag-VM nu har äntligen FIM tagit sitt förnuft till fånga.
Efter veckor av tjat om huruvida den nya ljuddämparen ska användas i lag-VM som avgörs i slutet av juli har nu FIM backat. Det blir alltså en tävling med de gamla ljuddämparna, precis som nästan alla förare ville. För mig är det en självklarhet att de bästa förarna ska finnas på plats och släppa kopplingen i finalen när lag-VM avgörs. Om FIM inte hade backat och fortfarande krävt att de nya ljuddämparna skulle användas i lag-VM hade vi inte fått någon kvalité på tävlingen och då hade man lika gärna kunnat skippa lag-VM.
För mig är det helt ofattbart att de bestämmer sig för att använda en ny ljuddämpare som inte fungerar fläckfritt. När jag pratade med Sveriges GP-stjärna Magnus Zetterström inför hans GP-kval som kördes med den gamla ljuddämparen skakade han bara på huvudet, Zorro är inget fan av den nya dämparen. Ett av problemen är att förarna har problem att hantera cykeln med den nya ljuddämparen. Det som både Zorro och jag har hängt upp oss på är, varför man ska köra nästan alla tävlingar på den vanliga dämparen och sedan använda den nya vid enstaka tillfällen. Det finns uppenbarliga problem med den som borde åtgärdas. Anntingen så hade man gjort valet att köra alla tävlingar med den nya ljuddämparen eller ingen. Det finns ingen logik i att förarna ska använda olika ljuddämpare i olika tävlingar.
Visst, det är bra att en ny ljuddämpare kommer men den måste fungera perfekt innan man kan använda den i lag-VM och andra viktiga internationella tävlingar. Under vintern bör de som vill ha den nya ljuddämparen fokusera att utveckla den på ett sådant sett att alla blir nöjda och att den fungerar perfekt. För om världens bästa förare hyser en oro av att köra med den eftersom cykeln blir svår att hantera är det inget vi kan använda.
Det är jättebra att FIM vek ner sig i den här frågan och lyssnade på förarna, det är trots allt dem som kör och de måste känna sig säkra. Nu kan vi istället se fram emot ett lag-VM där alla de bästa förarna vill delta. I framtiden kommer vi säkert att få se en ny ljuddämpare då hoppas jag att alla speedwayförbund har lärt sig en läxa efter detta.
