Inför: SGP Gorican

Speedwaydepåns Anders Stein delar med sig av sina tankar kring helgen VM-deltävling i Gorican samt läget i VM-serien. Som vanligt följer även startuppställningen till lördagen samt Speedwaydepåns GP-program.

På lördag körs för första gången i speedwayhistorien en VM-deltävling på seniornivå i Kroatien och i Gorican. På eminenta Milenium Stadium som stod klar så sent som 2005 kör imorgon världens bästa förare. Arenan är finansierat mycket av Jurica Pavlic far den förre storföraren i jugoslavisk speedway Zvonko Pavlic. Via sin asfaltfabrik som ligger vägg i vägg med arenan har han kunnat pumpa in de pengar som behövts i anläggningen. Arenan är byggd med 5 000 sittplatser men till lördagens GP-deltävlingar har extra läktare byggts för att kunna få in ytterligare 10 000 åskådare. 

Lyrisk
Speedwaydepåns Niclas Jörneklint besökte ifjol arenan under finalen i Junior-VM, då han ingick i Thomas H Jonassons team. Hans lyriska tolkning av Gorican är härlig att läsa, ” Kombinationen få restauranger, hotell och affärer och svårigheter med att göra sig förstådd på engelska ger onekligen en känsla av ett sömnigt litet samhälle med rötterna i det forna Östeuropa.”

Och sedan fortsätter Niclas, ” Samtidigt är det här som kroatisk speedway har sitt epicentrum. Arenan, Milenium Stadium, är lokaliserat en bit utanför det lilla samhället och ligger vägg i vägg med företaget Pavlic Asfalt & Betong AB. För de som följer speedway så förstår man att det inte är en slump. Såväl arenan som klubben i Gorican är ett verk av familjen Pavlic.” I nedanstående länk kan ni på nytt läsa vad Niclas Jörneklint skrev om fjolårets besök i Gorican under JuniorVM-finalen.

JVM-finalen 2009

Pavlic kan överraska
Och när det gäller unge sonen Jurica Pavlic så har han lyckats väldigt bra på hemmaarenan i de internationella tävlingar som varit där sedan 2007. Totalt har fyra internationella tävlingar av rang körts på Milenium Stadium och i dessa har Jurica varit med i tre tävlingar. I samtliga av dessa tre har han kommit bland topptre och mest meritmässigt må väl dels fjolårets andraplats i finalen i JuniorVM vara. Men även segern i GP-kvartsfinalen på hemmaplan ifjol är väl så meriterande. Inte minst då startfältet innehöll flera starka förare. Som nuvarande GP-föraren Chris Holder, årets stora överraskning Janusz Kolodziej och vår svenske Jonas Davidsson för att nämna några. På lördag blir helt klart Jurica att räkna med även om såklart motståndet håller yppersta världsklass. Men han slår i underläge och kan överraska vilket vi får hoppas för den kroatiska hemmapublikens skull.

Halvtid passerat
När det gäller GP-serien så har den nu passerat halvtid och inräknat Gorican så återstår fyra deltävlingar. Efter Gorican i tur och ordning Vojens, Terenzano (Italien) och GP-avslutningen i polska Bydgoszcz. Många viktiga poäng står på spel, dels i toppen där trion Tomasz Gollob, Jaroslaw Hampel och regerande världsmästaren Jason Crump gör upp om VM-titeln 2010. Men även väl så viktiga poäng bland förare längre ner, förare som kämpar med ”näbbar och klor” för att hålla sig kvar bland toppåtta.

Wildcard för 2011
Unge Emil Sajfutdinov skadade ju sig återigen oturligt i Målillas Grand Prix och kan inte av egen kraft köra sig kvar bland toppåtta i VM-serien. Men han lär ändå ligga väldigt bra till för ett wildcard för hela nästa års VM-serie. Hans VM-brons debutsäsongen i GP-serien väger väldigt tungt. Desto värre då för förare som de båda veteranerna Magnus ”Zorro” Zetterström och Greg Hancock. Även om den sistnämnde har förgyllt VM-serien sedan starten 1995 så lär han få svårt att få en friplats till nästa års VM-serie. Hans ålder talar emot och sedan har han speciellt i år varit väldigt ojämn i sin åkning i GP-serien. För forne världsmästaren Nicki Pedersen gäller också att ta sig upp på toppåtta. Men hans tre VM-guld väger tungt, och det senaste kom ju så sent som 2008. Om nu Nicki förstås väljer att fortsätta, han har ju hotat med att lägga av efter en minst sagt strulig och skadeförföljd säsong. Att hans chefsmekaniker John Jörgensen lämnade teamet inför årets säsong har minst sagt bara varit negativ. Att han sedan gick till värste konkurrenten Hans Andersen gör ju inte heller saken bättre. 

Nicki går före
Och när det gäller Hans Andersen så ligger han just nu sjua i VM-tabellen. För hans egen skull så får han hoppas att han håller sig inom toppåtta. För han lär sannolikt inte få ett wildcard för nästkommande säsong. Han har kört minst sagt väldigt skralt de senaste åren och i valet och kvalet mellan honom och Nicki ifall båda hamnar utanför toppåtta så lär Nicki ligga klart bättre till. Inte minst då den tredje dansken i VM-serien Kenneth Bjerre högst troligt lär kvalificera sig bland de åtta av egen kraft. 

Bättre reserver 2011
När det gäller reserverna för VM-serien 2011, alltså de förare som missade i kvalet så är känslan att de håller högre klass än vad årets reserver gjort. De som är reserver till nästa års GP-serie är preliminärt följande sex förare. Ändringar kan ju ske om nedanstående får wildcard för hela VM-serien utav BSI.
(19) Janusz Kolodziej, Polen
(20) Magnus Zetterström, Sverige 
(21) Thomas H Jonasson, Sverige
(22) Chris Harris, Storbritannien
(23) Andriej Karpow, Ukraina
(24) Niels-Kristian Iversen. 
Resultat GP Challenge 2010

Sämre reserver 2010
När Piotr "Pepe" Protasiewicz ersatte skadade Emil Sajfutdinov under två GP-deltävlingar i år så var det allt annat än den vanlige "Pepe" vi såg köra. Och Dave Watt har väl inte heller kunnat bjuda upp till någon större speedwayuppvisning även om han till vardags inte håller samma spetskvalité i ligorna som "Pepe" gör.. Reserverna för årets GP-serie är ju nedanstående förare.
(19) Piotr Protasiewicz, Polen
(20) Dave Watt, Australien
(21) Martin Smolinski, Tyskland 
(22) Adrian Miedzinski, Polen
(23) Grzegorz Walasek, Polen
(24) Lukas Dryml, Tjeckien. 
Känns inte som varken trion Martin Smolinski, Grzegorz Walasek eller Lukas Dryml hade kunnat bjuda på bättre körning än vad Piotr Protasiewicz eller Dave Watt har gjort. När det gäller Adrian Miedzinski så hade han ju wildcard till till Toruns Grand Prix, en tävling där han körde in fina sex poäng och gick till semifinal.

Britterna imponerar inte
Tyvärr lär ju BSI sin vana trogen dela ut minst ett wildcard till en brittisk förare, men i ärlighetens namn har vare sig Chris Harris eller Tai Woffinden gjort sig förtjänta av någon friplats. Men då BSI är brittiskt och Sky Sports sänder GP-serien så lär detta betyda att vi lär få se minst en utav dessa två i nästa års VM-serie. Inte alls omöjligt att båda två får wildcard och det känns ju minst sagt en smula oförtjänt.

Holder tar över
Länge stod Australien bara med Leigh Adams och Jason Crump som de två klart mest meriterande förarna i världsspeedwayen. Men så kom Chris Holder och hans intåg i årets VM-serie har minst sagt varit en stor succé. Under hans första säsong i VM-serien kom i den sjätte deltävlingen i magnfika Millennium Stadium i Cardiff. Även om Chris fortfarande har mer att lära och få värdefull rutin så är han helt klart en värdig arvtagare till legendarerna Jason Crump och Leigh Adams.

Dur och moll för våra svenskar
Med ett väldigt lyckat GP-kval i bagaget från Vojens för några veckor sedan så kanske nu Fredrik Lindgren kan slappna av mer och vi kan få se mer utav den fina speedway som han har i sig. Däremot missade veteranen Magnus ”Zorro” Zetterström med minsta möjliga marginal. Men han har ändå överraskat stort och har ju fortfarande stor chans att sensationellt hamna bland toppåtta. Däremot har det gått oroväckande tungt för vår store svenske stjärna Andreas Jonsson. Under de tre senaste VM-deltävlingarna i Torun, Cardiff och på hemmaplan i Målilla har han sammanlagt tagit tolv poäng. Givetvis är det på tok för dåligt av en förare som säger sig vilja ta VM-medalj. Vad detta beror på och hur det kan lösas vet bara Andreas själv och vi svenska fans får hoppas att han får ordning på sin körning nu i Gorican.

Den unge & de gamla
I topp i VM-serien ligger då veteranen Tomasz Gollob med sina 38 år, trea ligger regerande världsmästaren Jason Crump 35 år gammal. Däremellan ”unge” Jaroslaw Hampel som faktiskt är 28 år. Frågan är om någon utav veteranerna och isåfall den gamle Gollob får stiga överst på pallen totalt sett när säsongen är över. Eller om Hampel lurar både honom och lagkamraten i Elit Vetlanda Jason Crump på VM-guldet. För samtliga dessa tre är lördagens bana helt ny och samma förutsättningar gäller för alla tre. Vi får bara hoppas att vädret håller i sig så att banan håller ihop bra och inte minst att vi slipper få se otäcka krascher.

Höstens kung
Måste bara sätta punkt med denne fenomenale norske polack Rune Holta. Likt ifjol så vässar han formen nu till hösten. Och på ålderns höst (37 år gammal) så har han bra chans på ett VM-brons. Vissa förare verkar helt enkelt bli bättre med åren, förutom Holta så visar ju både Tomasz Gollob och Jason Crump upp en bra speedway. Även åldermannen Greg Hancock visar då och då att han besitter helt underbara speedwaykvaliteér. 

Startordning Gorican 
Datum: 28 augusti 2010 kl. 19:00
Arena: Milenium Stadium
Väder: Gorican 
TV sänder: SVT Play direkt och SVT 24 en timmes eftersändning

Förklaringar:
S-nr: Startnr
Förare/V-nr: Förare och västnr
Res: Banreserv

1 kommentarer

Redaktionen - Speedwaydepån2010-08-27 22:45:00