Dubbeldäckaren på fotbollsplanen
Dom är massiva, dom är mekaniska, dom är klassiska och dom återfinns i Storbritannien. Jag pratar naturligtvis om dubbeldäckaren, den klassiska bussen med två våningar som man ofta kännetecknar på gatorna i London, en engelsk nationalsymbol helt enkelt. Vad har detta med ett lag som Bayern München att göra? För att förklara det måste vi gå längre tillbaka i tiden...
Vi får gå tillbaka till slutet av 1950-talet, det var då den klassiska bussen började tillverkas för att kunna transportera Londons invånare från punkt A till punkt B. Att den blev så hög jämfört med andra transportfordon hade inget med design att göra , utan det fanns en lag i England som löd att ett visst fordons längd fick inte överträda en gräns som fanns, därför valde man att bygga i höjden istället. Ett lyckat beslut då bussen blev ett populärt färdmedel i trafiken för stadens invånare. Den tillverkades i tio år, närmare bestämt från år 1958-1968 och därefter blev dem kultförklarad. Ett antal bussar skrotades, då dessa innehöll delar av trä som hade möglat sönder olika partier på bussen och de senare modellerna som var gjorda aluminium såldes för en billig peng alternativt användes för andra ändamål, exempelvis gatukök eller klasskiosker. En variant av bussen återfanns i april 2014 norr om London, närmare bestämt i industristaden Manchester. Den hade stått där i ett skjul, nästan fallfärdig och redo att skrotas innan en tränare med en lustig dialekt fann den.
Tränaren i sig har haft en tung period de senaste åtta månaderna..det gick trögt på hans jobb och folk vände honom ryggen på gatorna i den gråaktiga staden, ofta fick han utstå gestikulationer av okända människor vart han än befann sig inom stadens område. Tränaren var ledare över stadens mest framgångsrika fotbollslag - historiskt sett, och på några få månader har han fått det laget att gunga ordentligt , från att vara överlägset till krampaktigt resultatmässigt på fotbollsplanen. Många broar hade bränts, ligan var körd tillsammans med dom inhemska cuperna, en sista livlina till framgång för denna säsongen återstod och det var den mest ärorika av dom alla - Champions League. Laget hade gått på en
mina redan i lottningen, dom fick titelhållarna - KINGS OF THE CUP Bayern München i kvartsfinalen. Hur skulle detta gå till tänkte tränaren? Jo då, det ska lösas med att vi parkerar den rostiga dubbeldäckaren framför mål, så att det tyska laget med den spanske tränaren i spetsen inte har en chans att göra mål. Den ärorika klubben från England skulle få börja hemma på klassiska Old Trafford - precis när domaren blåste igång matchen i den första av två möten så parkerades bussen i eget straffområde, den var massiv, den var mekanisk, och framförallt klassisk - en buss som var bekant för det tyska laget sedan tidigare , mot ett annat engelskt lag i en final 2012. Första matchen var krampaktig åt båda håll, tyskarna ville mest, men kunde inte skapa något, dubbeldäckaren var helt enkelt parkerad - i straffområdet. Vad gör en buss på en fotbollsplan tänkte den spanske tränaren ? Hur ska få bort den?! Inga svar hade han. Matchbilden ändrades och hemmalaget tog ledningen, storfavoriten tillika det tyska laget var illa ute -
innan Bayerns stolthet tryckte dit kvitteringen..matchen slutade 1-1, den rostiga bussen hade förstört en del av något som var tänkt att vara bäddat för en fotbollsfest. Genialt drag för den hårt kritiserade tränaren. Tyskarna åkte hem dagen efter med många frågetecken snurrandes i huvudet , vad har vi precis varit med om?
Åtta dagar senare var det dags igen, match två av två skulle spelas, fast denna gången nere i München. Tyskarna har haft en hel vecka på sig att grubbla över vad dom precis varit med om. Den spanske tränaren tro sig ha funnit lösningen på ekvationen - bussen skulle skrotas och slängas ut från fotbollsplanen, den hör inte hemma där, speciellt inte i världens finaste klubblagsturnering. Matchen blåstes igång, den rostiga bussen var återigen parkerad och tyskarna hade problem att ta sig förbi dem, klockan tickade, spanjoren gestikulerade åt sitt lag, inte mycket hände på hela första halvlek. Publiken försökte förgäves elda på sitt lag , men motståndarna vägrade att spela boll, bussen var intakt fram tills början av andra halvlek. Då motståndarna gick framåt för en gångskull och det resulterade i ett mål, aj aj , tyskarna var illa ute - mardröm! Tankarna tog mig genast tillbaka till en av mina mörkaste fotbollsstunder i livet nämligen finalen 2012, paniken spred sig sakta genom kroppen precis när jag insett att nätet bakom Neuer hade rört på sig hände det jag minst anade i den stunden. Bussen som hade stått nästintill intakt i det gästande lagets straffområde började falla ihop, en viss kroat demolerade en del av bussen och utjämnade resultatet, bara sekunder efter att motståndarna hade firat vilt och mina mardrömstankar hade fört mig långt ifrån självaste matchen. Därefter började del efter del av bussen forslas ut genom dörren på Allianz Arena, genom mål av en tysk bondpojk och en envis holländare som försökt på egen hand att skrota bussen redan i första halvlek. Publiken visade glädje och började sjunga, spanjoren på bänken pustade ut, bussen hade blivit till skrot, och transporterats bort från Europas finrum, för denna säsongen. Bussen hade varit där i cirka 150 minuter som en tagg i ögat på oss Bayernfans, och vi har sett den förut , må den aldrig mer återvända till München mer eller åtminstone inte så länge spanjoren är tränare för oss för hans taktik fungerar inte så väl mot lag som parkerar en dubbeldäckare på planen.
