Krönika: Ingen svensk vinnare på lördag
”När GP-cirkusen i speedway på lördag gästar Göteborg kommer segraren inte att komma från Sverige. Istället kommer en australiensare eller en dansk stå överst på prispallen”, skriver Niclas Jörneklint i sin krönika
På lördag smäller det, då är det äntligen dags för den första av Sveriges två VM-deltävlingar, Swedish Grand Prix i Göteborg. Jag är förmodligen inte den ende som längtat efter att få VM-cirkusen till Sverige. Men känslorna över GP-speedway på Ullevi är inte enbart positiva.
Det är lätt att få rysningar när man tänker på hur dålig banan har varit vid flera tillfällen. Vem minns inte debaclet 2003 då över 25 000 förbannade speedwayfans tvingades gå hem redan efter bara ett par heat. Och även om evenemanget ifjol hade sina framgångar tror jag att många, inklusive undertecknad, lämnade Ullevi med en huvudskakning och en fråga malandes i huvudet varför det tycks så svårt att få banan på Ullevi i körbart skick. Förutom Fredrik Lindgrens strålande insats så bjöd tävlingen på krascher i parti och minut där till och med den annars så säkre Greg Hancock stod på huvudet i ett heat.
Men förhoppningen inför lördag är förstås att dåliga banor tillhör det förflutna. De förarna som redan kört några varv på Ullevi har uttalat sig positivt, vilket naturligtvis inte är någon garanti men det kan åtminstone inge lite hopp om en riktigt bra GP-tävling.
Jason Crump: världens bästa förare?
Så vem vinner då? Mina tips är inte särskilt vågade men jag hävdar att det kommer bli en dansk-australiensisk uppgörelse. Oavsett om man vill eller inte så är (det) svårt att räkna bort världens idag bäste förare, Jason Crump. Han inte bara leder VM-tabellen, han har dessutom börjat ligakörandet på absolut bästa tänkbara sätt, han har i den svenska och polska ligan hittills bara förlorat totalt 9 av 59 heat till en förare i motståndarlaget. Fortsätter han som han har börjat finns en risk att VM-serien kommer vara lika spännande som den var förra gången han vann, 2006, det vill säga inte alls.
Ytterligare en australiensare kommer att briljera på lördag, det är naturligtvis Leigh Adams. Det som talar för Leigh är att han mycket sällan gör två dåliga tävlingar i rad. Misslyckas han i en tävling är han ofta betydligt bättre tävlingen därpå, till exempel började han 2008 års GP med att plocka fem poäng i GP-tävlingen i Slovenien för att därefter vinna GP:t som följde. Han har dessutom kört strålande i alla de tre stora ligorna.
Missar Nicki sista tåget?
De två som kommer vara de främsta utmanarna till Crump och Adams är de två danska trätobröderna Nicki Pedersen och Hans Andersen. Nicki som i säsongsinledningen inte har varit i samma form som 2008 tycks äntligen ha kommit till rätta med de problem han brottats med. Dessutom är han väl medveten om att sista tåget är på väg att gå om han ska hänga på Jason i VM-tabellen. För ärligt talat, Nicki är kanske den enda som verkligen kan utmana Jason, vilket för spänningens skull är önskvärt.
Om Nicki haft det lite tungt i början av säsongen så är det ändå inget i jämförelse med Hans Andersen, som börjat rent uselt och ligger först på elfte plats i VM-serien. Petningen ur Dackarnas uppställning i mötet mot Vargarna har stört och irriterat Hans, men det är då Hans är som bäst. När han petades ur VM-serien av BSI kom han tillbaka bättre än någonsin. Hans har förmågan att vända motgångar till något positivt och det kommer vi få se på lördag då han tar en av finalplatserna. Han har dessutom gjort klart med en engelsk klubb vilket på sikt komma gynna honom.
Svenskar vinner inte på Ullevi
Men vad gäller då svenskarna, har någon av dem möjlighet att vinna på lördag. Svaret på den frågan är nej. Det finns ett mycket enkelt skäl, svenska speedwayförare har historiskt sett haft förtvivlat svårt att vinna en VM-tävling på Ullevi, senast var det 1974, då Anders Michanek vann VM-guld. Men varken Tony Rickardsson, Ove Fundin eller Andreas Jonsson har fått stå överst på prispallen på Ullevi. Det kan tyckas som att det verkligen vore dags att bryta den trenden men historien betvingas inte alltid så lätt.
Men man ska förstås aldrig säga aldrig, ska man ha några förhoppningar på någon så är det Andreas Jonsson, inte bara för att han just nu är den formstarkaste av de svenska förarna utan också för att han har erfarenhet av att vinna en GP-tävling. Att ta steget att vinna en VM-deltävling är enormt stort för en förare som tidigare aldrig vunnit. Rune Holta behövde 50 försök innan han lyckades och Scott Nicholls har aldrig lyckats trots att han kört över 70 VM-deltävlingar.
Båda de två andra svenska deltagarna, Fredrik Lindgren och Antonio Lindbäck, har varit på prispallen innan och till och med varit favoriter inför finalheatet i tidigare deltävlingar (Lindgren på Ullevi ifjol och Lindbäck i Lettland GP 2006), men när det verkligen har gällt har det inte funkat. Steget är än så länge lite för stort för dessa två och det finns inte mycket som talar för att någon av Antonio eller Fredrik skulle ta sin första seger nu på lördag. Snarare är det tvärtom, varken Fredrik eller Antonio har rosat marknaden den sista tiden. Dessutom hade Fredrik förra året en riktigt dålig period i GP-serien efter sin succéinsats på Ullevi. Nu hade Fredrik det riktigt tungt senast i Leszno trots en strålande start i VM-serien. Måhända är förra årets kräftgång efter succén på väg att återupprepas även i år
För Antonios del är hans dilemma snarare att han verkligen vill prestera och visa att han hör hemma i GP-serien. Men just det kan bli hans akilleshäl på lördag, Antonio kör som bäst när han är avslappnad och ingen press ligger på hans axlar. Risken finns att Antonio på lördag är mer överladdad än lugn och avslappnad
Men två svenskar bland de åtta är fullt realistiskt, utöver Andreas Jonsson tror jag att Antonio är den som har störst möjlighet att ta sig till semifinal.
Väl mött på lördag!
