Ulamek försökte trissa upp lönen
Sebastian Ulamek fick bättre betalt i Valsarna, därav klubbytet trots att han var överens med Rospiggarna om en fortsättning.

Ulamek försökte trissa upp lönen

Sebastian Ulameks övergång till Valsarna har fått hans tidigare klubb Rospiggarna att reagera minst sagt negativt. Ett kontrakt var redan klart mellan Hallstavikslaget och Ulamek som muntligt godkänt det. Men ändå valde han att skriva på för Valsarna.

Rospiggarnas lagledare (Mikael Teurnberg) fick i sin mailbox vad han trodde var ett påskrivet kontrakt från Ulamek, men istället var det en kopia av Ulameks kontrakt med Valsarna. 

Teurnbergs reaktion blev följande, - "Allt för att spela ut oss klubbar mot varandra". 

Och man frågar ju sig ju bara, är det så här förarna beter sig gentemot klubbarna när de jagar en klubb att köra i? Är det så, så beter sig förarna som prostituerade och borde verkligen inte få ha den hjälteglorian som de gärna vill lyfta upp på sina huvuden. 

Och fungerar det så här så är det inte underligt att klubbarna har stora ekonomiska problem när förarna trissar upp sitt löneanspråk mellan flera klubbar. Dock bör ju klubbarna gemensamt sätta stopp för detta minst sagt ekonomiska hetsande som förarna håller på med. 

Nu är ju Ulamek en förare som körde i GP-serien den gångna säsongen, men det är ju inte omöjligt att även förare av lägre kaliber håller på, på samma sätt. Ska det här fortgå och klubbarna inte gör något för att stoppa denna onda spiral så måste andra åtgärder in. Ska den höga kvalitén i elitserien behållas så måste intäkterna bli högre. Det är fortfarande betydligt billigare att gå på speedway i elitserien än i ishockeyns elitserie. Då är ändå elitserien i speedway en utav de bästa ligorna i världen. Elitserien i hockey var en gång Europas bästa liga men så är ej fallet längre.

Så det som då måste ske är ju självklart en höjning av inträdet, annars kommer ekonomin aldrig att bli bra i klubbarna eller ett sorts lönetak som begränsar och förhindrar att förare kan åka runt bland klubbarna och trissa upp lönerna. 

Källa: Norrtelje Tidning

Anders Stein2009-11-22 22:35:00
Author

Fler artiklar om Speedwaydepån