Todts och di Montezemolos framtidsvisioner
I två separata intervjuer med franska Le Figaro berättar FIA-presidenten Jean Todt och Ferraris chef Luca di Montezemolo om sina framtidsvisioner; vad måste göras för att förbättra sporten?
Jean Todt valdes till FIA-president tidigare i år och har börjat dela med sig av sina visioner för F1. Han har öppet uttryckt ett missnöje över att KERS, som infördes under 2009 års säsong, inte kommer att finnas kvar 2010 och vill jobba för att göra sporten miljövänligare. ”Jag är övertygad om att vi måste tänka på miljön när vi utvecklar sporten. Vi måste anpassa oss till vår tid och renovera motorsporten”, säger fransmannen.
”F1-teamen måste lära sig att öppna ögonen och se vad som händer i världen. Racingen har också drabbats av den ekonomiska krisen – F1 är för dyrt. Max Mosley jobbade hårt för att sänka kostnaderna men inte tillräckligt hårt, det blev extra tydligt när vissa team motarbetade honom.”
“Det är tråkigt att Honda, BMW och Toyota är borta – men det blir oundvikligt när man satsar så mycket pengar utan att få resultat. Å andra sidan är det ju fantastiskt med alla nya team.”
Samma tidning har även intervjuat Ferraris chef och han har också förslag på hur man göra sporten bättre. “Vi måste sänka våra kostnader utan att förlora vår attraktionskraft. Kolbromsar till exempel är omöjliga att använda på vanliga bilar och vi kan ju faktiskt använda en standard växellåda utan att förlora F1-känslan. Dessutom tror jag inte att det är bäst att ersätta etablerade team med nya som kanske inte ens är redo för F1.”
”Vi måste också fundera på hur showen är uppbygd”, fortsätter di Montezemolo. ”Är det verkligen bra att sända racen klockan 14 eller 15 europeisk tid på en sommareftermiddag? Jag vet inte. Fotbollsmatcher sänds klockan 16 eller 17, eller 20 eller 21. Är det verkligen bra att ha tvåtimmarsrace? Kanske är de för långa. Vi måste diskutera det här. Ska racebiljetterna verkligen vara så dyra? Idag är det billigare för en ung man och hans flickvän att resa jorden runt än att köpa de bästa biljetterna till Italiens GP. Är det verkligen så vi vill ha det? Jag vill inte vara arrogant men jag vill att vi verkligen ska fundera över det här.”
”Och så har vi testerna. För några år sedan kunde vi testa varje dag, nu får vi inte testa alls. Det behövs en balans. Det är som i Italien, ena dagen röker en läkare samtidigt som har opererar, men om du röker på gatan så blir du dödad. Vi behöver ett mellanting”, avslutar di Montezemolo.
