Lagbanner
KERS = Faktumet som grusade ny sensation i loppet för Fisichella?
Fisichella var tidigare inte helt ovan att ligga i topp under loppen. Senaste pallplaceringen kom dock i Japan hösten 2006...

KERS = Faktumet som grusade ny sensation i loppet för Fisichella?

Aldrig hade jag på förhand trott att en andraplats å tillika Force Indias åtta första GP-poäng någonsin skulle kännas så innehållslösa. Giancarlo Fisichella var nämligen snubblande nära en sensationell seger på Spa Franchorchamps i Belgien på söndagseftermiddagen. Det mesta tyder på att det var KERS-funktionen i Kimi Räikkönens Ferrari som innebar lite smolk i andraplats-bägaren...

Fisichella utan uppvaktning i starten
Längst fram på startgriden återfanns alltså lördagens mirakelman Giancarlo Fisichella, som bäst 13:e på densamma tidigare under säsongen... Många trodde kanske att italienaren skulle vara mätt efter den sagolika insatsen, men icke. När startljusen släcktes var Fisichella klart snabbast iväg av tätbilarna, även om tredje startledets Kimi Räikkönen var som skjuten ur en kanon och direkt avancerade upp till tredjeplatsen innan han strax därpå passerade BMW:s Nick Heidfeld upp till andra. Fisichella och Räikkönen skulle komma att visa sig ha mycket liknande strategier denna eftermiddag, där båda bland annat startade på den mjukare däckblandningen.

"Detaljen" som kom att bli avgörande...
Under det inledande varvet blev det dock trångt i kurvorna mellan bilarna lite längre ned, och en dubbelkollision inträffade mellan Hamilton och Alguersuari respektive Button och Grosjean. Samtliga dessa fyra fick redan då tacka för sig och säkerhetsbilen var tvungen att komma in under några varv. Den lilla lucka som Fisichella byggt upp jämtemot Räikkönen försvann därmed alltså, och när det var dags för säkerhetsbilen att gå i depå hade Räikkönen ett mycket bra utgångsläge bakom italienaren. På ena branta raksträckan kunde sedan finländaren utnyttja Fisichellas slipstream maximalt, aktivera KERS:ens boost-liknande funktion, och sedan utan någon större möda passera Force India-bilen innan kurvan.

Skulle det hela avgöras i depån?
Efter omkörningen höll dock Fisichella utan större svårigheter den takt som Kimi upprättade längst fram, och till det första depåstoppet vek de in samtidigt med knappt två sekunders marginal. Marginalen var i stort sett oförändrad efteråt, och det verkade allt mer utkristallisera sig att det var dessa båda förare som hade något med segern i Belgien att göra i slutändan. Giancarlo närmade sig Kimi något undan för undan, och låg ända fram till nästa depåstopp mellan 0,7 till 1,2 sekunder bakom Ferrarin. Ännu en gång vek de in i depårakan på samma varv, och då det endast skiljde en sekund mellan förarna skulle minsta lilla oflyt i depån komma att straffa sig rejält.

Ferraris mekaniker versus Force Indias motsvarigheter alltså, och otippat nog tog båda stoppen åter igen nästan precis lika lång tid. Fisichella avslutade nu på de hårda däcken, och fick en tuff uppgift i att försöka pressa sig ännu närmare Kimi på dessa mer tidskrävande däck ur uppvärmningssynpunkt. Gapet på dryga sekunden skulle dessvärre visa sig bestå samtliga 44 varv ut, och på tredjeplatsen hade Red Bulls Sebastian Vettel tagit in lite mot slutet på toppduon och blev endast distanserad med tre sekunder.

Sutil inte lika lyckosam
Teamkompisen Adrian Sutil gick dock en tyngre eftermiddag till mötes, även om han också hade vittring på poäng från sin 11:e startposition. En alltför bred resa genom första kurvan innebar dock att Sutil tappade många positioner, vilka han sedan fick slåss rejält för att återta genom hela loppet. Till slut korsade dock tysken mållinjen som just 11:a, och insatsen måste väl klassas som godkänd efter omständigheterna.

Oerhört imponerande andraplats, men...
Andraplatsen till trots så jublade Fisichella inledningsvis ikapp med Force India stallägare Vijayh Mallya och övriga inom stallet i depån efter att ha bärgat teamets jungfru-poäng. Under prisceremonin skulle mycket väl den oinvigde kunnat ta miste på vem som vunnit loppet att döma av ljudnivån när hans namn lästes upp, och till råga på allt så fick ju trots allt "Fisico" lyssna till Italiens nationalsång. Detta dock å Ferraris vägnar självklart, vilka alltså ryktas vara intresserade av Fisichellas tjänster under avslutningen av säsongen efter Luca Badoers underprestation (sist i fältet i denna tävlingen med). Under presskonferensen förstod man dock att Giancarlo var lite besviken att inte kunna visa upp segerpokalen för stallet denna helg, då han helt klart höll samma tempo som dagens segrare...

Lite tråkigt allt, men vi ska verkligen inte hänga läpp en dag som denna när Force India fullkomligt vänder upp och ned på F1-cirkusen genom att håva in åtta GP-poäng med stil... Vad italienaren kan åstadkomma under hemmaloppet på Monza om två veckor vågar jag knappt spekulera i, följ för all del Force Indias fortsatta och minst sagt spännande öde med egna ögon! 


Läs mer: Fisichella tackar kanin (!) för pole:n och drömmer om Ferrari i höst...
Enastående Giancarlo Fisichella i pole position i Belgien!

Johan Norén2009-08-30 16:56:00
Author

Fler artiklar om Force India