Bananalys: Europas GP
Det är dags för säsongens andra race i Formel 1-kalendern som officiellt heter Europas GP men körs på hamnområdet i den spanska staden Valencia där publiken får se två hemmaförare: Alonso och Alguersuari.
Historia
Byggd: 2008
Rekord: Felipe Massa, Ferrari 1.38:708 (2008)
Senaste vinnaren: Felipe Massa, Ferrari
Det var juni 2007 som Bernie Ecclestone kom överrens med Valmor Sport om att arrangera Europas GP i Valencia sju år framåt. Istället för att använda den redan existerande Circuit de Valencia där man kör Moto GP, byggdes några vägar exklusivt för racet i hamnområdet och Hermann Tillke fick uppdraget att designa gatubanan som körs i Valencias hamnar.
Tidigare vinnare: Felipe Massa, Ferrari
Utformning
Längd: 5, 419 km
Kurvor: 25
Banlayout:
Valencias gatubana består av 25 kurvor där 11 svänger åt höger och 14 åt vänster. Förra årets race som också var det allra första någonsin på banan, visade bristerna och problemen med gatubanor: det är alldeles för trångt för att förarna ska våga på sig en omkörning utan att riskera åka av och slå sig mot muren. Jämfört med Monaco så uppfyller banan de säkerhetskrav som finns inom Formel 1 så på den punkten har de godkänt.
Eftersom de flesta förare har vant sig med banan så tror en del att fler omkörningar kan ske framförallt i kurva 12 och kanske på kurva 17, inför premiären 2008 trodde de flesta att på just de två kurvorna skulle vi få se omkörningar och ifall förarna har vant sig vid banan så får vi hoppas att det stämmer för att åskådarna inte ska bli alltför uttråkade.
Kuriosa:
Den f.d. Motorcykelföraren Jorge Martinez Aspar äger Valmor Sport tillsammans med Villarreals president Fernando Roig.
Inför premiärracet protesterade en del Valencia-bor mot kostnaderna för racet och hur det påverkar miljön samt möjligheterna till transport när delar av staden är avspärrad. Även den politiska oppositionen var kritisk mot banan när den styrande majoriteten gav sitt godkännande. Idag är Valencia en av städerna som drabbats värst av finanskrisen i Spanien så frågan är hur de som var emot banan känner idag...
Det finns en närliggande bana som nämnts i artikeln: Circuit de Valencia. Officiellt heter den Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo. Señor Tormo var en spansk motorcykelförare som var framgångsrik under 70- och 80-talet. Han avled 1998 i sviterna av leukemi och Valencias racingbana döptes om för att hedra Ricardo Tormo. Den används av F1-stallen under vintertesterna men anses vara alltför tajt och långsam för Formel 1.
