Krönika: Hett i Italien
Denna säsong har varit helt upp och ner och den ser inte ut att plana ut riktigt än. Till slut fick Badoer ge sig och ge plats för Fisichella i Ferrri. Ett klokt beslut som även säkrar ytterligare ett- för säsongen vanligt- tillspetsat race att följa i Italien, skriver Nicklas Wallberg.
Monza. Säger inte namnet allt? Det låter snabbt, det låter coolt och det låter F1. Även fast banan inte är min favorit så är det en klassiker som man ser framemot varje år. Att banan dessutom är läskigt snabb och fylld till bredden med känslofyllda italienare gör inte upplevelsen sämre.
Det behövs lite krydda
Varje race behöver något särskilt som de kan bjuda åskådare, TV-tittare och media på. Visst lyckas de flesta F1-race med att skapa en stämning, men för att få till det där extra, den där pirrande känslan av längtan av att se ett race behövs det lite krydda. Australien hade Brawn-stallet och Richard Branson, Monaco har alla celebriteter och Abu Dhabi kommer att ha en helt otrolig bana och show runt omkring sig.
Monza och Autodrome har i år en italienare i fokus. Vi har alla hört och läst om Fisichellas stora chans, en racesits i Ferrari. Jag hade i år chansen att åka till Monza, men en massa omständigheter gjorde det tillslut omöjligt. Gissa om jag känner mig besviken nu… Även om jag inte har varit på ett race i Italien så har jag spenderat tid i landet när F1 har körts, och jäklar vad det är drag! Visst känner man av att F1 är i stan när man besöker Melbourne och Albert Park, men i Italien - och speciellt uppe runt Monza - vet alla vad som händer. Enligt en gammal polare som besökte Monza för några år sedan så pratades det Ferrari överallt. För nästan alla fans är just Ferrarifans.
Giancarlos stora njutning
Tänk er själva vad Fisichella kommer att gå igenom. Han kommer att vara påhejad från hans första fotsteg i paddocken. Det kommer att vara ryggdunkningar, påhejningar och flertalet autografskrivningar. Efter PR-jobb och möten med teamet är det sen dags för hans första varv i en ilsket röd Ferrari F 60. Bilen som tog Räikkönnen till seger i Spa och tillika bilen som snodde Force India på deras första seger någonsin.
Första varvet…
När Fisichella lämnar depån för första gången kommer han att ha tusentals galna italienare (och andra röddekorerade fans) som hejar och vinkar med flaggor. Först ett varv att värma upp däcken på, att känna in den nya ratten och att koncentrera sig inför hans första riktiga varv i en Ferrari… i Italien.
Så var det dags, det första riktiga varvet. Om han inte visste vad han höll på med innan, så vet han nu. Efter sista kurvan in på start och mål rakan så är det direkt på med KERS, 80 extra hästkrafter som hans Force India inte kunde njuta av. Tänk er den starten på det första varvet i en Ferrari. Det kan möjligtvis beskrivas som ett knytnäveslag i ansiktet eller som en varm välkomstkram. Det beror precis på hur man ser på det.
Värd chansen
Hur som helst så tror jag att Giancarlo Fisichella kommer att njuta av varje gaspådrag och varje bromssträcka på Monza. För säga vad man vill om hans karriär, men som italienare och F1-racevinnare är han verkligen värd denna unika chans.
* * * * * * * * *
Vart tror ni föresten att Fisi kommer att placera sig? Jag tror på en hedrande 6:e plats efter en ok start (från 8:e plats till 7:e) och bra depåstrategi.
Skriv in era gissningar i kommentarfältet och njut sedan av ett hett italienskt Grand Prix!
