Bananalys: Bahrains GP
Årets första F1-GP avgörs i Bahrain på Sakhirbanan. Nyheten till i år är att banan har blivit längre vilket innebär en rejäl utmaning för förarna samt bilarna de kör då samtliga ska ha full tank.
Historia
Byggd: 2004
Bahrains kronprins Salman bin Hamad Al Khalifa var en av initiativtagarna till projektet och såg det som en stor prestige att en racingbana skulle byggas. Inför premiärloppet 2004 var det många som var oroade över att banan inte skulle hinna bli klar. En hel del ville att man skulle ställa in racet men Bernie Ecclestone lyssnade inte på kritikerna och även om banan inte var helt färdig 2004, kunde racet hållas där vinnaren blev Michael Schumacher.
Utformning
Längd: 6,299 km
Antal kurvor: 23
Banlayout
Första kurvan på Sakhirbanan är knepig men ger samtidigt förarna den bästa möjligheten att köra om på banan. Förarna accederar sedan ut till en lång raksträcka där den fjärde kurvan väntar de. Nyheten till i år är att nio kurvor har tillkommit då banan har förlängts. Partiet sägs vara väldigt tekniskt, långsamt och svårt. Experter tror att sektionen kommer att slita på däcken ännu mer under racen då bilarna har full tank.
Det går knappast att förvänta sig omkörningar i partiet och när förarna har klarat av det väntar kurvorna 17, 18 samt 19 vilket också är långsamma och tekniska. Lite ”lättare” men snabbare partier väntar förarna vid kurvorna 20, 21 och 22 innan en sista raksträcka ska avklaras. Dock har inte den sista kurvan visat ge förarna lika bra omkörningstillfällen som den första.
Kuriosa:
Ännu en bana som har designats av den kände arkitekten Hermann Tilke.
I början var många oroade över att sanden skulle orsaka problem då banan befinner sig mitt ute i öknen. Att banan har partier med gräs handlar om att skapa en slags oas mitt i öknen.
Av landets 1,05 miljoner invånare är drygt 517 000 utländska gästarbetare. På grund av den massiva våg av arbetskraftinvandring till Bahrain har antalet utövare av den officiella religionen islam sjunkit, medan antalet kristna har ökat.
Huvudstaden Manama har 155 000 invånare och består som många andra länder i regionen av skyskrapor. Det pratas om att bygga en drygt 1,055 m lång skyskrapa kallad Murjan Tower, med 200 våningar. Projektet i sig är skandinaviskt då arkitekten är danske Henning Larsen och ifall den byggs klart tar ett icke-namngivet svensk företag över ägandet av skyskrapan.
