Experten vs. Supportern: Blomqvist vs. Wallberg efter Silverstone
Motorkommentatorn Janne Blomqvist (JB) spekulerar i Formel 1-sportens händelser tillsammans med SvenskaFans krönikör Nicklas Wallberg (NW).
Ännu ett fantastisk race avklarat. Vad pratar ni mest om såhär efter loppet?
– (JB) Red Bull! Sättet som man behandlade Mark Webber var inte ok, därför kändes det extra starkt när han kunde visa musklerna i starten och vinna racet... Det luktar verkligen Ferrari 2002 om hela situationen där man verkligen, utan anledning, favoriserar Vettel på samma sätt som när Todt beordrade Barrichello att släppa Schumacher i Österrike (6:e deltävlingen på året). Däremot vidhåller jag fortfarande att man inte kan matcha fram två förare i samma stall mot VM-titlen, MEN det skulle varit tydligare från början vem som ska matchas mot titeln
– (NW) Just nu är det kul att vara i Australien! Aussies älskar underdogs, och Webber försöker på alla vis förklara att han minsann är en denna säsong. Snorunge och bortskämd snobb är ord som beskriver Vettell i diskussioner med fans. Till och med de som inte är så intresserade av sporten har ”förstått” att Webber blev illa behandlad. Tabloidpressen är ganska tuffa i sina tyckanden. Webber har också gjort sitt, med att släppa en artikel om händelsen (den går att läsa på hans hemsida).
Jag fattar att Christian Horner var tvungen att ta ett beslut, men shit vad fel det beslutet var. Vettell pajade sin vinge, olycka eller ej. Det var inte Webbers fel så varför ta hans vinge? Och argumentet att Vettell hade mer poäng håller inte. Det skiljde så lite mellan de två, speciellt med det nya poängsystemet. Jag blev riktigt glad att Webber snuvade Vettell på vinsten. Bra jobbat!
Vad säger ni, har Webber rätt när han sa att han är andreförare?
– (JB) Det blev väl rätt tydligt att han hade det på Silverstone... Frågan är vad som händer nästa gång saker ställs på sin spets och Webber leder istället för Vettel, vad gör teamet då?
– (NW) Janne har helt rätt. Det verkar som strategin inte är uttänkt än. De borde ha flera planer på hur de ska göra. Jag tror att Red Bull kommer att bena ut flera händelseförlopp I de kvarstående loppen för att lösa detta numera stora problem. Damage control var ordet.
Alonso hamnade återigen i trubbel, tyckte ni att Mansell och gubbarna gjorde rätt som gav honom ett drive through?
– (JB) Tufft men rätt tycker jag... han hade ju inte kommit förbi om han kört på banan och någon plats innanför fanns ju inte, där var ju Kubica
– (NW) Alonso gjorde fel som inte gav Kubica tillbaka sin plats. Det har precis blivit offentligt att Ferrari blev varnade flera gånger innan de fick ta emot sitt drive through straff. Jag tycker att det är synd att tittarna inte fick reda på det här under loppets gång. Då hade beslutet blivit lättare att förstå. Med detta som bakgrund är domslutet korrekt. Ferrari var helt klart boven I dramat.
Webber gjorde en kanonstart och kontrollerade loppet, Hamilton överraskade och Button körde upp tio placeringar, men vem gjorde sämst ifrån sig på Silverstone?
– (JB) Jag tycker nog att båda Ferrariförarna gjorde rätt bleka insatser, dessutom var dom ju ihop i starten vilket kostade Massa hans chanser i racet...Alonso är het, men hamnar lite för ofta i besvärliga situatoner. Känns som om han försöker köra bilen fortare än den tillåter
– (NW) Visst har Alonso gjort fler misstag än vad vi är vana vid, men han har också stått för otroliga uppkörningar och snabba varv. Massa är definitivt mitt val. Han har tappat stinget verkar det som. Jag kommer på mig själv glömma bort honom under de senaste loppen. Så ska det inte vara med en Ferrariförare!
Det har varit mycket snack om team-politik det här året. Om du var en F1-förare, vilket stall skulle du trivas bäst i tror du?
– (JB) Jag? Oj, Renault verkar ha skön harmoni nu när Briatore är borta...inget vinnarstall men go stämning. Har ju även hängt med Virginkillarna i Montreal, inte så snabba men väldigt goa killar:)
– (NW) Mitt favoritteam genom alla tider är ju Minardi (ni vet dom som aldrig vann och sällan tog poäng), så det får väl bli ett av de mindre teamen. För mig är känsla viktigare än att vinna. Kanske Lotus, bade Gascoyne och Fernandes verkar vara intressanta snubbar. Då får man kanske tillgång till en Lotus Evora också…
