Lagbanner
Tony Ring: Schumacher – Takterna sitter i och då tänker jag inte på snabbheten

Tony Ring: Schumacher – Takterna sitter i och då tänker jag inte på snabbheten

"Jag brukar alltid försöka att hitta händelser från förr för att tydliggöra fakta i mina krönikor och som sagt när det gäller Schumacher finns det en hel del att plocka fram", skriver Tony Ring.

Under nästan hela sin fantastiska Formel 1 karriär hamnade Michael Schumacher ofta i blåsväder när det gäller vad som var tillåtet i fråga om stängningar, prejningar och i övrigt tveksamma manövrar som ibland äventyrade säkerheten för alla inblandade.
På något vis lyckades ändå tysken att ofta klara sig ifrån bestraffningar och hans körstil började bilda skola för en hel generation, något som alvarligt förändrade sporten hela vägen från ungdomsklasser till Formel 1.

Många äldre förare ansåg att del i problemet var att moderna bilar helt enkelt blivit för säkra, Jacky Ickx sa bland annat ”hade vi kört som Schumacher på vår tid hade alla varit döda”. Många av Schumachers tjuvnyp glömdes snabbt inte minst på grund av hans fantastiska facit och totala dominans.

Bortsett från att hans come back varit långt ifrån framgångsrik är frågan om inte behandlingen av forna teamkollegan Rubens Barichello på varv 66 av dagens Grand Prix för alltid kommer att cementera den sjufaldige världsmästarens rykte som ojuste.

Barichello beskrev händelsen som så när orsakade en olycka i över 300 som det värsta han upplevt i sin karriär och domarna kommer att titta närmare på vad som hände.
Att skylla på Barichello som Schumacher gjorde i italiensk media direkt efter loppet är inte bara korkat, det kommer snarast att motverka tyskens syfte när domarna gör sitt.

Jag brukar alltid försöka att hitta händelser från förr för att tydliggöra fakta i mina krönikor och som sagt när det gäller Schumacher finns det en hel del att plocka fram. Min favorit blir i alla fall den händelse som utspelade sig på Spa Francorchamps 2000 när Schumacher med 4 varv kvar av loppet på långa rakan prejjade ut Mika Hakkinen på gräset i drygt 300 kilometer i timmen. Häkkinen var inte den som gav sig så lätt utan på varvet efter lyckades han i samband med varvningen av Riccardo Zonta att passera även Schumacher och kunde ta en välförtjänt seger. Direkt efter målgång tog Häkkinen Schumacher åt sidan och man kan anta att det inte var några vackra ord som finländaren hade att dela med sig av, precis som idag var det en potentiell dödsfara som framkallades tack vare Schumachers totala avsaknad av respekt för konkurrenterna.

Med tanke på förra veckans händelser på Hockenheim och min krönika om stallorder där faktiskt Schumacher och Barichello flera gånger fått dela på skuldbördan så tror jag att dagens möte med domarna bara kommer att resultera i ett straff för den ene.

Tony Ringandyholm2010-08-01 23:35:00
Author

Fler artiklar om Pitstop