Nya regler för säsongen 2011
Med tre månader kvar till nästa säsongs premiär kommer FIA med de nya reglerna. Stallordern kommer att strykas, men FIA kommer dock regelbundet påminna teamen att detta skadar sporten. Kommer även att vara en del förändringar i kvalen.
Uppladdningen för nästa säsong är redan igång på allvar. Sebastian Vettel stod som världsmästare och nu får tysken, tillsammans med övriga förare, läsa igenom de nya reglerna.
FIA har bekräftat flera viktiga regeländringar för säsongen 2011 och framåt. Stallordern förbjöds efter Ferraris skandal på Österrikes Grand Prix 2002, men frågan dök upp igen när Ferrari gav Felipe Massa order om att släppa förbi sin stallkamrat Fernando Alonso. Men regeln är numera helt stryken från regelverket!
Stallordern
Regeln som diskuteras i hela världen stryks från regelverket. FIA ska dock påminna teamen att detta skadar sporten.
Däcken
Stora förändringar sker på däcksidan. Bridgestone tackar för sig efter massvis med säsonger som däckleverantör. Istället kommer Pirelli att leverera däck till både Formel 1 och GP2 under de tre närmaste åren.
Race
Säsongen kommer att bli ännu längre 2011. Indiens GP gör debut i F1-cirkusen, vilket innebär att det första gången någonsin som 20 lopp kommer att köras under ett år.
Kvalet
Årets nykomlingar har ständigt varit långsamma. Nu införs en regel i kvalet att alla förare som är sju procent längsammare än den snabbaste förare i Q1, kommer att diskas.
Aerodynamik
Brawn blev världsmästare genom den dubbla diffusorn 2009, men denna kommer att förbjudas till 2011. Red Bull och Ferrari hade framvingar som vibrerade ordentligt under säsongen. Även detta förbjuds till nästa säsong, men förarna kan förändra bakvingen själv efter två varv.
KERS
Knappen är tillbaka som ger extra fart. Detta för att det ska bli mer omkörningar i loppen.
Bränsle
Vid flera tillfällen har förarna inte kunnat ta sig tillbaka till depån i kvalen eftersom bränslet tagit slut. Men nu måste bilen kunna ta sig tillbaka utan någon hjälp.
Säkerhetsbilen
Det är numera förbjudet att göra omkörningar när säkerhetsbilen är ute på det sista varvet.
Bestraffningar
Maxstraffet höjs från 100.000 dollar till 250.000 dollar.
Budget
Bara 350 arbetare får vara del av bilens utveckling för att man ska spara pengar.
