Lagbanner
Guide till EM i Polen

Guide till EM i Polen

Dagarna räknas ner. Klockan tickar och fotbollsupportrar i Europa gör sig redo för en av årets höjdpunkter. Arenorna är klara, biljetterna är sålda och städerna är redo att ta emot besökarna, snart börjar EM i Polen och Ukraina.

I denna artikel har jag tänkt sammanställa lite generell information inför det stundande mästerskapet. Jag kommer att i denna artikel fokusera på de arrangerande städerna.
 
Warszawa

 

Huvudstaden. Polens finansiella och politiska centrum. Här är livet hektiskt och dynamiskt. En typisk huvudstad med folk med huvudstadsmentalitet. De jobbar hårt och de festar hårt. Här kommer invigningsmatchen mellan Polen och Grekland att spelas den 8 juni klockan 18:00. Förutom dessa så spelas även två gruppspelsmatcher, en kvartsfinals samt en semifinal på den nybyggda Stadion Narodowy (Nationalstadion).
 
Det polska samt ryska landslaget har valt ha Warszawa som sin inhysingsplats. Här kommer de båda landslagen att träna och förbereda sig inför matcherna. Polens landslag kommer att träna på Polonia Warszawa stadion: ”Stadion Polonii Warszawa im. gen. Kazimierza Sosnkowskiego”. Det ryska landslaget kommer att träna på den kommunala stadion i Sulejowek, ett samhälle utanför Warszawa.
 
Arenan
 
 














Arenan, den nybyggda Stadion Narodowy blev invigd i januari 2012 och har plats för 58 500 åskådare. Arenan ligger på östra sidan av floden Wisla i stadsdelen Praga. Fanzone i Warszawa där fans kan se på matchen tillsammans och lyssna på diverse livespelningar innan match kommer att ligga framför det ikoniska Palac Kultury (Kulturpalatset) på Plac Defilad (Paradplatsen). Härifrån ligger arenan rakt österut om man följer huvudvägen Aleje Jerozolimskie, cirka 3 km eller 30 minuters gångväg. Kostnad att bygga: 4,5 miljarder kronor.
 
Transport
 
Transportsystemet har i Warszawa liksom i hela Polen expanderats för att kunna ha hand om stora horder av fotbollsfans. I tunnelbanan har man t.ex. äntligen installerat engelskspråkig text samt tal i vagnarna. Mellan centralstationen och arenan går bussarna med nummer 117, 158, 507, 517, 521. Närmaste Tunnelbanestation heter Centrum. Vägen mellan Fanzone och arenan kommer att vara avspärrad för fordonstrafik.

Staden


 
Förutom fotboll finns även här ett rikt kulturliv med allt från jazzklubbar, moderna konstgallerier, museer. Några särskilda sevärdheter inkluderar:
 
1. Gamla Staden med det kungliga slottet – Med tanke på att Warszawa blev helt raserat under andra världskriget är det riktigt imponerande att se hur mödosamt den gamla staden har blivit restaurerad. Mysiga krogar, god mat och öl samt trånga små gränder. Ett besökt på det restaurerade slottet rekommenderas för den historiskt intresserade. Mycket bra uppladdningsplats.
 
2. Vill man ha stans bästa utsikt är det uppe i toppen av det kontroversiella kulturpalatset man vill befinna sig. Byggnaden var färdigställd 1955 och var en gåva från den avskydde Josef Stalin till det socialistiska Polen. Därmed är åsikterna hos polackerna om byggnaden skall stå kvar delad. Byggnaden är 230 meter (med antenn) hög. Räkna med köer till hissarna. Entrén kostar 20 zloty (cirka 40 kronor).
 
3. Mitt i Warszawa kan man hitta den gröna oasen Park Lazienkowski (Badhusparken). Den består av 76 hektar fantastisk planerad grönska. Hela parken är uppbyggd i barockstil och inhyser flera vackra byggnader och mindre palats. En perfekt plats att spendera timmarna inför match på.


 














Ligafotboll
 
Staden är hem för två klubbar som spelar i Ekstraklasa, Legia Warszawa samt Polonia Warszawa. Legia spelar sina matcher på Pepsi Arena med plats för 31 000 åskådare och Polonia har alltså Stadion Polonii Warszawa im. gen. Kazimierza Sosnkowskiego (kort kallad Stadion Polonii) med plats för 7 150 åskådare. Runt arenorna har klubbarna sina souveniraffärer om man är ute efter att fylla på sin samling.
 
Ta sig dit
 
Lättast kommer man till Warszawa från Sverige med flyg. Warszawas stora flygplats ”Lotnisko Chopina w Warszawie” ligger cirka 8 km sydväst om Fanzone i centrala Warszawa. Härifrån går det bussar samt så skall till EM ett snabbtåg till centrala Warszawa vara klart. När snabbtåget blir klart är det tåg ”S2” till stationen ”Warszawa Srodmiescie” som åker närmast Fanzone och ”Warszawa Stadion” som gå till arenan.
 
Med bil finns det flera alternativ. Beroende på vilken väg man tar till Polen så gäller olika rutter. Kommer man med bilen den långa vägen från Tyskland är vägen från Berlin snabbast. I Tyskland har vägen benämningen A12 eller Europaväg 30 (E30). Gränsövergången sker vid Swiecko i väst. Där byter motorvägen namn till väg A2. Vägen går via Poznan, Polens femte samt Lodz, Polens tredje största stad. Tyvärr så har problem med kinesiska byggfirmor som drar sig ur samt politisk handfallenhet medfört att motorvägen inte hinner bli färdigställd till EM. Den berörda sträckan är den mellan Lodz och Warszawa, delar av den kommer dock att vara klar till EM.
 
Kommer man med färjan till Swinoujscie är det rekommenderat att man håller sig till Europaväg 65 (E65) som går söderut tills den länkar samman med motorväg A2 (E30) väster om Poznan.
 
Om man når Polen med färjorna till Gdynia eller Gdansk så är det Europaväg 75 (E75) även kallad motorväg A1 söderut som leder hela vägen till Warszawa. Tyvärr är även här motorvägen på vissa ställen inte färdig till EM. Återigen har strider med kontraktörer lett till att bygget har försenats. Var beredda på att bli omdirigerade till de polska landsvägarna innan man åter kommer upp på A1.
 
Med tåg kan man ta sig till Warszawa från i princip alla polska städer, fast då krävs byten på vägen. Det finns en intercitylinje från Berlin som går till Warszawa.
 
Poznan

















Polens femte största stad. Den historiska platsen för landet Polens födelse (Gniezno som är den exakta platsen är mycket nära). En stad med en stor historisk stadsdel och är en av Polens största kulturstäder. Stora utsmyckade kyrkor, byggnader och statyer. Folket här är stolta över sin historia och staden har en närhet till naturen som gör det möjligt att hinna med ett dopp i en av de fem stora sjöarna i närheten innan match.
 
Arenan


 
Stadion Miejski w Poznaniu (Stadsstadion i Poznan) var färdigbyggd för första gången 1980. Den hade då tre läktare och inget tak. Under åren så moderniserades arenan i etapper. Den senaste och nu gällande renoveringen blev klar 2010. Då nådde man en kapacitet på 43 269 åskådare till en kostnad av 1,6 miljarder kronor. Arenan ligger cirka 5 kilometer väster om centralstationen och Gamla staden i Poznan. Fanzone kommer att ligga mitt i centrum, cirka 100 meter väster om stora torget i Poznans gamla stad på en plats kallad Plac Wolnosci (Frihetens Plats). I Poznan spelas tre gruppspelsmatcher från grupp C.

Transport
 
Poznan är spårvagnstaden nummer ett i Polen. Man tar sig till arenan med spårvagnslinjerna 1, 6, 13, 15 eller 30. Med spårvagn kan man hoppa av på hållplatsen ”Grunwaldska” som ligger precis utanför arenan. Man kommer även att ha extrainsatta bussar betecknade E1, E2, E3 och E5 som kommer att köra fram till avspärrningarna som går hundra meter från arenan.
 
Staden
 
Som historiskt center finns här museum och kultur i överflöd. Men staden hyser även utmärkta kaféer och ölstugor som kommer att ha portarna öppna för törstiga besökare.
Rekommenderade besök:
 
1. Gamla staden. Troligtvis omöjligt att missa, här kommer Euro 2012 i Poznan att ha sitt Fanzone och troligtvis kommer man att här spendera den mesta tiden som man besöker staden. Vackert utsmyckade byggnader och massor av uteserveringar.
 
2. Termy Maltanskie. På svenska Maltakällorna. Varma källor nära centrum. De erbjuder ett dopp i det varma vattnet antingen inomhus eller utomhus. Tyvärr så kostar upplevelsen.
 
Ligafotboll
 
Från staden kommer klubben Lech Poznan. Klubben har Stadion Miejski som sin hemmaarena.
 
Ta sig dit
 
Poznan betjänas av flygplatsen kallad Port Lotniczy Poznan-Lawica im. Henryka Wieniawskiego eller Poznan-Lawica kort. Flygplatsen ligger ca 7 km väster om Gamla staden. Bussar tar dig in till staden. Specialbussarna E1 och E2 trafikerar flygplatsen och går till arenan på matchdagar.
 
Samma gäller här om man tar bil. Kommer man med bilen den långa vägen från Tyskland är vägen från Berlin snabbast. I Tyskland har vägen benämningen A12 eller Europaväg 30 (E30). Gränsövergången sker vid Swiecko i väst. Där byter motorvägen namn till väg A2.
 
Kommer man med färjan till Swinoujscie är det rekommenderat att man håller sig till Europaväg 65 (E65) som går söderut tills den länkar samman med motorväg A2 (E30) väster om Poznan.
 
Kommer man från Gdansk/Gdynia är det väg A1 (E75) söderut som gäller. Efter 126 km vid Grudziadz är det dags att lämna motorvägen och väg A1 för att åka in på den mindre landsvägen västerut S1 (även E75) som snabbt övergår i S5. Denna sträcka som sträcker sig hela vägen till Poznan kallas även europaväg 261 (E261).
 
Poznan är en viktig knutpunkt för tågtrafiken mellan öst och Västeuropa. Tåg från Moskva och Berlin passerar staden och den är mycket lätt att ta sig till med tåg.
 
Gdansk



Hansastaden Gdansk. Polens sjätte största stad. En enormt historisk plats. Här började andra världskriget när det tyska slagskeppet SMS Schleswig-Holstein öppnade eld mot de polska ställningarna på Westerplatte. Det var även här där Lech Walesa ledde Solidaritetsrörelsen i sin kamp mot det socialistiska styret i Polen. En kamp som i slutändan ledde till den polska socialismens kollaps. Staden har många gånger under historien varit en av de rikaste runt Östersjön och stadens historiska stadsdelar är tecken på detta. I regionen utvinner man bärnsten vilket har lett till att det är ett centrum för denna ädelsten.
 
Arenan


 









Bärnstensklumpen PGE Arena blev färdigställd 2011. Arenan är färgad och utformad för att efterlikna denna lokala ädelsten. Arenan ligger 3 km norr om Fanzone som i sin tur ligger mycket nära centralstationen. Den har plats för 43 615 åskådare men kommer under EM endast att ta cirka 40 000. Priset för byggandet av arenan landade på 1,5 miljarder kronor. Tre matcher i grupp C samt en kvartsfinal kommer att utspelas här.
 
Transport
 
Från centralstationen kommer speciella spårvagnar som det står ”Stadion” på att köra fram till hållplatsen ”Wezel Kliniczna”. Därifrån är det cirka 8 minuters gångväg till arenan.
 
Staden

 















Gdansk är en stad som kan tilltala många. Gamla staden har en tydlig hansakänsla och staden är känd för stora marknader. Den lokala maten är stark influerad av havet. Platser av intresse:
 
1. Gamla staden. Likt övriga polska städer har Gdansk en vacker gammal stadskärna. Uteserveringar och mysiga affärer. Speciellt gatan ”Dlugi Targ” (Långa marknaden) är värd en promenad.
 
2. Sopot. Ligger utanför Gdansk men inom trestadsområdet. Polens Riviera. Hit kommer de rika och berömda i Polen och festar loss. Europas längsta Träpir och en flera kilometer lång sandstrand. Mycket nattklubbar igång under sommarnätterna.


 














3. Stocznia Gdanska. Det gamla Leninvarvet. Platsen där kommunismens fall i Europa påbörjades.
 
4. Westerplatte. Platsen där andra världskrigets första skott sköts.
 
Ligafotboll
 
Lechia Gdansk som spelar i Ekstraklasa har PGE Arena som hemmaplan.


 










Ta sig dit
 
Gdansks flygplats heter Port Lotniczy Gdansk im. Lecha Walesy, uppkallad efter staden hjälte och Polens första demokratiska president. Flygplatsen ligger cirka 16 km väster om Gdansk. Härifrån går bussar kommer bussar gå till centrum men under matchdagar också direkt till arenan tre timmar innan match.
 
Kommer man med bil från Tyskland är gränsövergången som europaväg 28 (E28) går via bäst. Man åker då in på motorväg A6. Vid Szczecin får man svänga in på landsväg 3 söderut. Detta dock endast i två kilometer då det blir dags att ta in på landsväg 10 österut. Vid Samhället Walcz blir det omdirigering till landsväg 22 mot nordost. I närheten av Gdansk ta in på motorväg A1 norrut. Vid Pruszcz Gdanski ta av till lokalväg 221 och följ denna till Gdansk.
 
Kommer man med färjan till Gdynia är vägen till Gdansk inte lång. Städerna Gdansk, Gdynia och Sopot ingår i vad som kallas för ”Trestadsområdet” (Trójmiasto). I princip har de tre städerna vuxit ihop och integrerat till en. Från färjan gäller lokalväg 468 hela vägen från färjan till Gdansk.
 
Från Swinoujscie gäller europaväg 65 (E65) även kallad landsväg 3 österut. En kort stund utanför Swinoujscie vid samhället Parlówko får man svänga in på lokalväg 108 riktning mot Golczewo och Ploty österut. Vid samhället Ploty byter man till europaväg 28 (E28) även kallad landsväg 6 mot nordost. E 28 går nästan hela vägen fram. Nära Gdansk vid samhället Kokoszki blir det återigen ett byte. Denna gång österut in på europaväg 77, eller landsväg 7 som den också kallas. Därefter når man Gdansk.
 
Det går att nå Gdansk med tåg från flera europeiska och polska städer.
 
Wroclaw

















Polens fjärde största stad. En stad där mycket kretsar kring kultur men flera operor och teatrar. Genom staden rinner flera floder och staden kryllar av broar. Byggnaderna håller många olika klassiska byggnadsstilar. Kulturen i Wroclaw är unik då staden genom historien dels tillhört tjecker, tyskar och polacker vilket har präglat de boende i området. De är de mest självständiga polackerna och vissa grupper vill även skapa en autonom republik inom Polen. Därmed är ett besök i Wroclaw inte som ett besök i andra polska städer.
 
Arenan
 
Stadion Miejski we Wroclawiu (Stadsstadion i Wroclaw) blev färdigställd 2011 till en kostnad av 1,5 miljarder kronor. Kapaciteten ligger på 42 771 åskådare. Arenan ligger cirka 7 km nordväst om Fanzone som ligger mitt i Wroclaws gamla stad på salttorget (Plac Solny). Tre matcher från grupp A kommer att spelas här.


 











Transport
 
Förutom de sex spårvagnslinjer som redan går till arenan kommer man under EM även att sätta in två extra linjer som kommer att göra det enkelt att ta sig mellan Fanzone och arenan. Spårvagnarna som går till arenan är nummer 3, 10, 20, 31PLUS, 32PLUS, 33PLUS samt extralinjerna T1 och T2.
 
Staden
 
Som nämnts innan så är Wroclaw en säregen stad i Polen. Kulturen och arkitekturen är influerad av flera länder i regionen. Staden är på flera områden unik i Polen. Ett exempel är stadsplanen. Vissa delar av staden liknar Prag, andra Dresden och Kraków. Detta ger staden en unik prägel med öppna torg och ytor som annars inte är lika vanligt överallt i Polen.  Hela staden är ett rekommenderat mål.


 













Ligafotboll
 
Polska mästarna 2011/2012 Slask Wroclaw spelar sina matcher på Stadion Miejski we Wroclawiu.
 
Ta sig dit
 
Till och från Wroclaw flyger man från Port Lotniczy Wroclaw im. Mikolaja Kopernika (Kopernikus flygplats). Flygplatsen ligger 10 km syväst om Wroclaws centrum. Bussar till Wroclaw kommer att köra både reguljära och speciallinjer under mästerskapet.
 
Väljer man bilen och kommer från Tyskland går europaväg 36 (E36) raka vägen från Tyskland till Wroclaw
 
Från Swinoujscie går europaväg 65 (E65) söderut hela vägen till Wroclaw.
 
Från Gdansk/Gdynia påbörjas resan söderut på A1. Vid samhället Grudziadz sväng av på europaväg 261 (E261) även kallad landsväg 5. Denna väg går till Wrzesnia. Därefter följ landsväg 15 söderut, denna går hela vägen ner till Wroclaw.
 
Wroclaw kan nås med intercity tåg från Hamburg. Annars är det tåg från andra polska städer som främst anländer till Wroclaw.
 
Tänk på


 

















Köra bil i Polen är inte som att köra någon annanstans i Europa. Vägarna håller varierande kvalitet. Från nybyggda flerfiliga motorvägar till trånga landsvägar med planterade träd precis vid vägkanten. Oavsett vägens standard kör folk på samma sätt nere i Polen, det går snabbt och dumdristigt. Även om du själv kör lugnt kan du hamna i en situation där din enda chans att undvika en frontalkrock med en omkörande lastbil är att köra ut i vägrenen. Därmed krävs full koncentration. Trafiken kommer dessutom att öka under EM och polisen kommer att vara ute i stor styrka för att se till att hastigeter och annat hålls. Polen har ett av Europas högsta dödstal i trafiken. Håll dig till de stora vägarna och bered dig på förseningar, var koncentrerad och utvilad så kommer denna sommar att bli ett minne för livet.

Oskar A.2012-05-24 04:38:00
Author

Fler artiklar om Polen