F.d. F1-förare kräver bättre visir
Det är ingen som helst tvekan att Felipe Massa räddades av sin hjälm. Det säger den f.d. brasilianske F1-föraren Luciano Burti som råkade ut för en lika allvarlig skada 2001. Han uppmanar hjälmtillverkarna att förbättra hjälmarnas konstruktion än mer även om det inte är menat som kritik.
Efter Felipe Massa otäcka olycka var det många som hyllade säkerheten i Formel 1 då hjälmen räddade Massa från att mista synen och dö då en del beskrev hans tillstånd som allvarligt. Den f.d. F1-föraren Luciano Burti från Brasilien tävlade för Jaguar år 2000 och senare för Prost 2001. Hans karriär inom F1 tog slut i Belgien 2001 då han åkte av i hög fart efter en duell med Jaguars Eddie Irvine som slutade med att framvingen lossnade från Burtis bil.
Enbart turen räddade brassen från allvarligare skador men han var medvetlös i 48 timmar och rehabiliteringen tog oerhört lång tid för honom. Efter olyckan återvände aldrig Burti till Formel 1 även om han för en kort period var testförare för Ferrari men de inblandade insåg att skadorna från kraschen fortfarande påverkade Burtis fysik. Föraren var inte redo för att tävla och därmed var F1-karriären över.
Idag är Luciano Burti F1-kommentator för brasiliansk tv och jämförde sin olycka med Felipe Massas. "Efter Felipe Massas olycka på Hungaroring, så kan jag se hur hjälmarna har utvecklatsefter min olycka i Belgiens GP 2001. Ser man bilder på min hjälm (efter olyckan) så kan man se att ifall den hade varit tillverkad i kolfiber som idag, hade (mina) skador inte varit lika allvarliga". Delar av hans hjälm lossnade i kraschen och att Massa klarade sig så pass bra visar visar att FIA och hjälmtillverkarna fortsätter att gå framåt när det gäller säkerheten något han är nöjd med.
Däremot går det fortfarande att förbättra säkerheten säger Burti och menar att medan delar av hans hjälm lossnade, satt visiret kvar på grund av den hade fyra skruvar som kunde stå emot smällen. Massas hjälm hade två skruvar och när fjädern träffade huvudet så lossnade den. Det är inte menat som kritik säger Burti, bara att han vill att hjälmarna ska förbättras än mer så att ingen förare ska råka ut för en olycka med liknande skada eller en med värre skador.
Källa: autosport.com
