Liverapport: Singapores GP
Historiens andra nattlopp går av stapeln idag i Singapore.

Liverapport: Singapores GP

Så är det dags för F1 igen! SvenskaFans rapporterar live från Singapore. Kvalet blev efter rödflaggen i Q3 komprimerat och vi hittar Hamilton i pole position före Vettel och Rosberg.

Slut på livekommenteringen för den här gången. Nästa runda av VM kommer vara i Japan på söndag och då lever fighten om mästerskapet vidare.

Ställningen i konstruktörs-VM efter Singapore:

1. Brawn GP, 153p
2. Red Bull, 110,5p
3. Ferrari, 62p
4. McLaren, 59p
5. Toyota, 46,5p
6. Williams, 30,5p
7. Renault, 26p
8. BMW, 21p
9. Force India, 13p
10. Toro Rosso, 5p

Ställningen i förar-VM efter Singapore:
1. Jenson Button, 84p
2. Rubens Barrichello, 69p
3. Sebastian Vettel, 59p
4. Mark Webber, 51,5p
5. Kimi Räikkönen, 40p
6. Lewis Hamilton, 37p
7. Nico Rosberg, 30,5p
8. Fernando Alonso 26p
9. Timo Glock, 24p
10. Jarno Trulli, 22,5p

Resultaten från Singapore:
1. Lewis Hamilton, McLaren, 10p
2. Timo Glock, Toyota, 8p
3. Fernando Alonso, Renault, 6p
4. Sebastian Vettel, Red Bull, 5p
5. Jenson Button, Brawn GP, 4p
6. Rubens Barrichello, Brawn GP, 3p
7. Heikki Kovalainen, McLaren, 2p
8. Robert Kubica, BMW, 1p

9. Kazuki Nakajima, Williams
10. Kimi Räikkönen, Ferrari
11. Nico Rosberg, Williams
12. Jarno Trulli, Toyota
13. Giancarlo Fisichella, Ferrari
14. Vitantonio Liuzzi, Force India

BRÖT:
Jaime Alguersuari, Toro Rosso
Sébastien Buemi, Toro Rosso
Mark Webber, Red Bull
Adrian Sutil, Force India
Nick Heidfeld, BMW
Romain Grosjean, Renault

Varv 61 - Sista varvet nu. 3,5 sekunder mellan Barrichello och Button. Hamilton vinner, före Glock, Alonso, Vettel, Button, Barrichello, Kovalainen och Kubica.

Varv 60 - 2 varv eller 4 minuter kvar. Hamilton går mot en säker seger. Button tappar två sekunder på mittsektorn till Button.

Varv 59 - Barrichellos första fråga är om han kan komma i kapp - men brasilianaren är tio sekunder efter och det är tre varv kvar i tävlingen.

Varv 58 - Barrichello får veta att han ska vara lugn på bromsarna och att Button har ett problem.

Varv 57 - Räikkönen har varit på pallen varje race efter Massas skada - men idag blir det inga poäng.

Varv 56 - Ett långt och segt lopp: vi är nio minuter ifrån tidsgränsen på två timmar. Button  har superstora problem. Han saktar ner: allt för att hålla sig kvar i tävlingen och rädda poäng.

Varv 55 - Räikkönen sätter personbästa 1:48:391. Det är två tiondelar sämre än Alonsos bästa tid. Button har bromsproblem.

Varv 54 - Alonso hade sagt att han förväntade sig ligga som en bromskloss under tävlingen - nu är han på en tredjeplats.

Varv 53 - Räikkönen kommer ut som tia efter sitt sista depåstopp. Alonso sätter tävlingen snabbaste varv. Button får veta på radion att Toro Rosso-bilarna hade bromsproblem och att Vettel kan ha ett liknande bekymmer.

Varv 52 - Vettel tar i och överkör lite i kurva ett.

Varv 51 - Button går i depå från andra plats. Klarar han att komma ut före Barrichello? Ja - det är en stor lucka mellan Brawnbilarna. Button kommer alltså att ta mer poäng än Barrichello och brasilianaren kommer tappa mästerskapspoäng till sin VM-ledande teamkollega.

Varv 50 - Brawnbilarna kör mot varandra - vem ska placera sig högst och ta poäng från den andra? Alonso i depå. Han kommer ut på en fjärde plats.

Varv 49 - Button kör riktigt snabbt nu. Han knappar in på ledarbilarna.

Varv 48 - Alonso måste också i depå igen. Button kör för kung och fosterland - han vill inte tappa mer poäng till de som jagar honom i VM-tabellen. Alguersuari och Buemi bryter bägge två. Inga mer Toro Rosso på banan alltså.

Varv 47 - Alguersuari går i depå. Alonso går upp i ledningen efter Hamiltons depåstopp. Hamilton själv är på andra plats, med Button, Glock och Vettel bakom sig. Button måste in i depå en gång till innan tävlingen är över.

Varv 46 - Alonso är nu uppe på andra plats. Samtidigt som Webber kör av - kanske var det bromsarna som gav upp? Det kom mycket rök från dem när han gick i depå. Hamilton går i depån.  Barrichello, Kovalainen, Nakajima, Fisichella och Liuzzi går också i depå.

Varv 45 - Glock i depå.

Varv 44 - Webber i depå. Han går in från åttonde plats och kommer ut på en fjortonde plats. Det var definitivt inte vad australiensaren hade hoppats på.

Varv 43 - Vi bör få in täten (Hamilton, Glock) i depå snart. Vettel tar sitt straff och hamnar på en nionde plats, precis före Räikkönen. Ferrari kommer, om resultaten står sig, fortfarande aldrig ha tagit en enda poäng någonsin i Singapore. Räikkönen är tia och Fisichella är nere på trettonde plats.

Varv 42 - Kan Toyota mäkta med en andraplats i och med Vettels straff? Kubica går i depå. Vettel får veta att man kör mot en fjärde eller femte plats.

Varv 41 - Vettel kan nog säga god natt till sina VM-drömmar i år och får precis som Rosberg tidigare fick en drive through.

Varv 40 - Hamilton ligger på i täten - nu har han ingen bil som jagar precis bakom och kan koncentrera sig på att prestera tider istället. Buemi går i depå igen. Vettel har kontakt med muren. Dessutom bestraffas han troligen för fortkörning i depån.

Varv 39 - Vettel går i depå. Stoppet går på 8,4 sekunder och han hamnar bakom Button på sjunde plats. Mjuka däck på.

Varv 38 - Rosberg tar sig förbi Alguersuari. Spanjoren är därmed sist - igen. Buemi går i depå.

Varv 37 - 0,5 sekunder mellan britten och tysken nu. Vettel tappar sin högra backspegel.

Varv 36 - Rosberg ligger nu sist. Hamilton sätter tävlingens snabbaste varv 1:48:345. Vettel är mindre än en tiondel bakom.

Varv 35 - Rosberg håller nästan på att smälla bilen i muren det första han gör efter depåstoppet... men bilen är ju också upptankad för resten av racet.

Varv 34 - Glock äter in försprånget till de två ledande bilarna - kul för Toyota med lite bättre resultat. Rosberg i depå.

Varv 33 - Glock gör personbästa. Tighast på banan är det fortfarande mellan Hamilton och Vettel, samt Trulli och Rosberg.

Varv 32 - Skulle resultaten stå sig kommer Button att förlora poäng till både Vettel och Barrichello. Men inte så mycket att det skulle vara någon större fara för hans VM-förhoppningar.

Varv 31 - Rosberg kämpar för att ta sig förbi Trulli upp på trettonde plats.

Varv 30 - Inga supertighta fighter på banan just nu. Hamilton och Vettel kör i princip lika snabbt.

Varv 29 - Hamilton ska inte ta segern för given, han ligger hack i häl bakom den ledande britten.

Varv 28 - Vettel har en sekund upp till Hamilton. Glock får höra på radion att han måste komma ikapp Vettel; Toyota räknar med att man kan ta sig om Red Bull-bilen.

Varv 27 - Efter racet ska domarna se över Sutil/Heidfeld-incidenten. Rosberg tar sitt straff nu. Han kommer ut bakom Trulli och har tappat från andra till fjortonde plats.

Varv 26 - Säkerhetsbilen är borta och Hamilton leder fältet ut på det tjugosjätte varvet. Inget trassel i starten. Bakom Hamilton finns Rosberg, Vettel, Glock, Alonso, Barrichello, Kovalainen och Button. Utanför poängen hittar vi Webber, Kubica, Nakajima, Räikkönen, Buemi, Trulli, Liuzzi och Aluguersuari. Sutil, Heidfeld och Grosjean har brutit.

Varv 25 - Sutil går i depå och bryter tävlingen. Efter detta varv kommer säkerhetsbilen gå i depå.

Varv 24 - Alla har varit i depå. Rosberg får höra på radion att han måste göra sitt drive through-straff så fort säkerhetsbilen går in.

Varv 23 - Hamilton leder före Rosberg, Vettel, Glock, Alonso, Barrichello, Kovalainen och Button. Utanför poängen ligger Webber och Kubica. Hittills har bara Heidfeld och Grosjean brutit. Rosberg som inte hunnit ta sitt drive through-straff kommer halka ner långt nu när fältet trycks ihop bakom säkerhetsbilen.

Varv 22 - Sutil blev för het på gröten när han ville köra förbi Alguersuari och tappade kontrollen på bilen. När han skulle spinna runt bilen träffade han Heidfeld. Alguersuari kör iväg med tankriggen i bilen - men inte lika lång långt som Massa förra året. Han fäller en mekaniker men ingen verkar bli allvarligt skadad.

Varv 21 - Hamilton i depå. Han kommer ut före Alonso och behåller ledningen. Rosberg får en drive through för att han körde över curben på väg ut ur depån. Heidfeld och Sutil har smällt ihop. Säkerhetsbilen på banan nu. Sutil och Alonso hinner gå i depån innan depån stänger. Även Button, Kovalainen, Räikkönen och Nakajima går i depå.

Varv 20 - Fisichella och Liuzzi har varit i depå. Glock kommer in nu. Barrichello är också inne. Glock kommer ut bakom Nakajima på niondeplats. Barrichello kommer ut som tia.

Varv 19 - Problemfritt stopp för tysken, han kommer ut före Barrichello på en sjätteplats. Barrichello går dock lätt om honom. Viktigast för Rosberg var att komma ut före Vettel och det lyckades han med. Rosberg går över vita linjen och kommer få en bestraffning för det. Därmed försvann hans segerchanser idag.

Varv 18 - Vettel kommer ut bakom Barrichello på en sjunde plats. En 2,7 sekunders lucka mellan ettan och tvåan nu. Rosberg går i depå.

Varv 17 - BMW gör sig klara. Troligen Heidfeld som kommer in; Kubica borde ha lite mer bränsle ombord. McLaren gör sig också klara. Vettel i depå.

Varv 16 - Fortfarande har ingen tagit sig förbi Alguersuari.

Varv 15 - Vettel, Barrichello, Webber och Liuzzi borde gå i depå när som helst. Vettel sätter ytterligare en snabbaste första sektor - nu är tyskens bil lätt.

Varv 14 - Vettel gör tävlingens snabbaste första sektor.

Varv 13 - Gulflagg, frågan är bara varför. Liuzzi är den enda som kör på de mjuka däcken. Glock har tappat en karossdel på banan och det är därför det är gulflagg.

Varv 12 - Alguersuari har 19,1 sekunder fram till Buemi och Sutil är 0,7 sekunder bakom Alguersuari. Liuzzi lyckas nästan ta sig förbi Fisichella.

Varv 11 - Förutom Alguersuaritåget händer inte så mycket på banan. Hamilton har fortfarande 2,2 sekunder ner till Rosberg - han har inte dragit ifrån speciellt mycket från tysken. Räikkönen tar sig förbi Buemi och tar tillbaka den platsen han förlorade i starten. Hamilton tagit tillbaka KERS rapporteras det och han har bra fart.

Varv 10 - Alguersuari slirar över hela banan; det är ett långt tåg bakom fältets yngste förare på den fjortonde platsen.

Varv 9 - Sutil ska hålla lite koll på sin motor; Alguersuari bromsar upp tysken och det gör att motorn inte får någon frisk luft. Rosberg sätter tävlingens snabbaste varv, 1:48:352. Han plockar fyra tiondelar på Hamilton. Fisichella får uppmaningen att gå förbi Sutil eftersom han har motorproblem.

Varv 8 - Hamilton leder före Rosberg, Vettel, Glock, Alonso, Webber, Barrichello och Kubica. Nionde och tionde plats för Kovalainen och Button. Webber var utanför banmarkeringen med alla fyra hjulen när han körde om Alonso - vilket är förbjudet. Och eftersom Glock låg före Alonso behövde australiensaren släppa både Glock och Alonso förbi sig. Allt för att slippa ett straff.

Varv 7 - Hamilton sätter nytt snabbaste varv och tar fyra tiondelar på Rosberg och Vettel. Fortfarande oklart vad som hände med Webber - man tappar inte åtta sekunder på en sektor utan att ha gjort ett misstag.

Varv 6 - Vettel gör tävlingens snabbaste varv. McLaren meddelar Hamilton att man har problem med KERS och att han bör göra vissa inställningar för att koppla bort det. Det här kan grusa Hamiltons segerförhoppningar. Webber har tappat två platser, både Glock och Alonso är förbi Webber - han tappade åtta sekunder i andra sektorn!

Varv 5 - I täten kör man ungefär fem sekunder snabbare än de längre bak i fältet. Vettel gör snabbaste första sektor; Rosberg snabbaste andra.

Varv 4 - Rosberg hänger med Hamilton bra, även om det är Hamilton som sätter de snabbaste varven. Det är inga bilar som är riktigt nära varandra, Liuzzi stöter på Fisichella för sextonde plats. Grosjean i depå och bryter tävlingen.

Varv 3 - Hamilton sätter snabbaste varv: 1:50:935.

Varv 2 - Hamilton drar ifrån Rosberg och Vettel, Webber hänger inte på teamkompisen framför. Button har tagit en plats upp till tionde och Räikkönen har tappat en, han är nere på trettonde. Lewis gör snabbaste första sektor, men Rosberg sätter tävlingens snabbaste andra sektor.

Varv 1 - Hamilton tar starten och Rosberg tar Vettel. Barrichello tar sig upp på sjunde plats. Alonso som såg ut att kunna ta tredjeplats är nere på sjätte nu. Inga bilar har smällt.

Formationsvarvet klart - nu ska bara lamporna tändas och släckas...

Heidfeld startar från depån och inte från sjunde plats. Bilen var för lätt inför kvalet, teamet rapporterade detta, och därför bestraffas han inte. Han har även bytt motor och växellåda - han kan ju inte hamna längre ner på startgridden nu.

Det är uppemot 30 grader varmt även fast klockan är halv åtta på kvällen lokal tid. Det är möjligt att det kommer regna, tydligen har det setts blixtar på himlen...

Nu kickar vi igång igen! Efter två veckors uppehåll har vi landat i Asien och Singapore för den fjärde sista VM-tävlingen i år. Med Brawn längre ner i listan och Red Bull på en andra- och fjärdeplats kanske VM-striden kan bli tightare?

Singapore
Längd: 5,073 km
Varv: 61

1. Lewis Hamilton, McLaren, 660.5kg
2. Sebastian Vettel, Red Bull, 651
3. Nico Rosberg, Williams, 657.5
4. Mark Webber, Red Bull, 654.5
5. Fernando Alonso, Renault, 658
6. Timo Glock, Toyota, 660.5
7. Nick Heidfeld, BMW Sauber, 650
8. Robert Kubica, BMW Sauber, 664
9. Heikki Kovalainen, McLaren, 664.5
10. Rubens Barrichello, Brawn GP, 655.5
11. Kazuki Nakajima, Williams, 680.7
12. Jenson Button, Brawn GP, 683
13. Kimi Raikkonen, Ferrari, 680.5
14. Sebastien Buemi, Toro Rosso, 678
15. Jarno Trulli, Toyota, 690.9
16. Adrian Sutil, Force India, 693
17. Jaime Alguersuari, Toro Rosso, 683.5
18. Giancarlo Fisichella, Ferrari, 678.5
19. Romain Grosjean, Renault, 683
20. Vitantonio Liuzzi, Force India, 656

Lovisa Falkman2009-09-27 13:35:00
Author

Fler artiklar om Pitstop