Krönika: Nytt blod och hemsidor
Richard Bransons Virgin Racing har den bästa hemsidan av nykomlingarna, skriver Nicklas Wallberg.

Krönika: Nytt blod och hemsidor

Det är nytt blod i Formel 1 tack vare fyra nya team. Av dem är ett uppbackat av en YouTube-grundare och ett annat av Virgins guru Richard Branson. Men hur mycket nytänkande ger de sina fans genom sina hemsidor, skriver Nicklas Wallberg.

Nytänk och entreprenörer
Enda sedan Peter Windsor, F1-journalist, och Ken Anderson meddelade att de skulle starta ett F1-projekt har jag varit uppslukad i tanken att de ska göra om hela upplevelsen för fansen, att de ska komma på nya sätt att få sina supportrar närmre sin verksamhet. När sedan Virgin meddelade att de tar över Manor Racing och bildar Virgin Racing ökade mina förväntningar på vad vi fans kan få uppleva 2010.

Som om det inte var nog har vi också en karismatisk entreprenör vid namn Tony Fernandes som på endast sju år har tagit sitt flybolag ”Air Asia” till toppen av den sydost asiatiska resemarknaden. Vid sin sida har han en, enligt många, trubbig men otroligt skicklig teknisk chef i Mike Gascoyne som aldrig har varit rädd att säga sitt i media.

Så kan vi med dessa människor få ett roligare mästerskap för oss fans? För att närma mig tanken så tog jag mig en lång stund framför datorn och gick igenom deras hemsidor. Där om någonstans borde man få en förvarning om vad som komma skall.

USF1 – www.usf1.com
Som nämnt tidigare är mina förväntningar på USF1 högt ställda. Med en så skicklig journalist som Peter Windsor och YouTube-fenomenet Chad Hurley i teamet borde de vara i framkant när det kommer till kommunikation. När teamet presenterades var det just det som Windsor ville satsa på, att komma närmare sina fans. Så hur går det då för dem? Jo, en hyggligt snygg hemsida är på plats och det finns länkar till twitter, facebook och YouTube (dock en otroligt ful YouTube-kanal vilket är märkligt med en av grundarna av företaget i teamet). I dagarna lade de även upp videos där en reporter från amerikanska SPEED-TV intervjuar anställda. Det är egentligen allt.

Jag förstår att teamet är under tajta tidsramar, själva kontorsbyggnaden fanns inte ens för ett halvår sedan, men här måste de bli bättre. Det finns fortfarande otrolig potential i antal intresserade fans. Ett exempel på det är hur aktiv deras facebook-konto är. Där diskuteras de nyupplagda filmerna och även en del av personalen svarar på inlägg. Det sistnämnda är otroligt viktigt för att markera hur annorlunda USF1 är jämfört med andra team. Kul är också det språk de använder i sina sociala medier, vardagligt och avslappnat. Inte alls som det officiella ”hemside-språket”.

Så som avslutning kan man väl säga att mina förväntningar inte alls har bevarats. Men de finns fortfarande där. Jag tror och vill tro att Peter Windsor kan väcka liv i sin kommunikationsavdelning och göra den till något nytt och fräscht i en annars ganska tråkig och stel kommunikationtradition bland F1-teamen.

Virgin Racing – www.virginracing.com
Här kan det verkligen hända grejer. Jag ser stora likheter med Red Bulls framtoning och det är inte helt fel. När Red Bull kom in i sporten blev det mer fart och fläkt. Virgin Racing har bara funnits officiellt i cirka en månad, då de hade sin team ”launch”, och det märks i informationsmängden på deras sajt. Det är inte direkt fullmatat. Däremot är det som är där av hög klass. Sidan är snygg och uppbyggd runt bilder som ger en skön framtoning. Introduktionsfilmen som finns är proffsigt gjord och ger en känsla av vad Virgin Racing vill vara. Sidan är fylld med kommentarer som ”born to be wild”, ”Ready to Race” och ”Enjoy the Ride” vilket ligger helt i linje med vad Virginmärket står för.

Riktigt snygg sida, bra språk och relevant information. Virgin Racing är på rätt spår. Det enda jag är lite orolig för är att det blir lite för ”stajlat”, lite oäkta. Mina erfarenheter med till exempel Virgin Blue, deras flygbolag i Australien, är att deras framtoning är skickligt konstruerad, men verkligheten annorlunda. Bra PR måste vara underbyggd med handlingar som stämmer överens med sin image.

Lotus F1 Racing – www.lotusf1racing.my
Än så länge har Tony Fernandes inte satt sin prägel på kommunikationen utåt, förutom sina uppskattade presskonferenser. Hemsidan är enkel och snygg, men utan en riktig känsla. Än så länge finns det ingen direkt rolig information och de videos som är upplagda är under all kritik. Klicka gärna in på deras vindtunnel-video. Tråkigare upplevelse får man leta efter!

Nä, här gäller det att skärpa till sig ordentligt ifall Fernandes är ute efter att hänga på Branson och company. Än finns det tid för teamet att stå ut, men det känns inte riktigt som de är ute efter det. De är uppbackade av Malaysiska staten och kanske nöjda med det. Jag hoppas på en klar förbättring här.

Campos Meta F1 – www.camposmeta.com
Jag lider lite med Campos. De kämpar för att få ihop tillräckligt med resurser och då har inte hemsidan högsta prioritet. Men det är inte heller lätt att skaffa stöd när teamet inte ens har en ordentlig hemsida. Just nu är det ett skal med upplagda pdf-filer (vilka några inte ens fungerar att ladda ner). Inte speciellt imponerande. Nu har nog inte Campos samma motivation att göra sitt team lättillgängligt som USF1 eller Virgin Racing, men lite måste man bjuda sina fans på. I nuläget lever Campos på Bruno Sennas namn och det är just föraren som finns på flest bilder på hemsidan. Jag hoppas att Campos kan få ihop det och finnas med i Bahrain på första loppet, men jag skulle inte vara helt förvånad om Campos blir ett nytt Super Aguri som kämpar sig igenom en kort karriär.

Slutresultat
Så resultatet i denna första rond (tävlingen får pågå under hela säsongen tycker jag) blir som följer:

1. Virgin Racing
De vinner på sin snygga framtoning och för sitt språk. Proffsigt och stajlat.

2. USF1
De förlorar på design och sin tröga start. Dock tror jag att projektet har mer potential än Virgin Racings, men det återstår att se. Plus för sin Facebookgrupp och engagemang bland personalen.

3. Lotus F1 Racing
En alldaglig sida som inte verkar ha så mycket vilja. Kan bli intressant att följa, men jag tror inte projektet blir så annorlunda jämfört med andra team.

4. Campos Meta F1
Finns egentligen inget att säga här. De behöver mer tid för att få sitt projekt på fötter. I nuläget är det riktigt kasst.

Vad tycker ni om sidorna? Kommentarer är mycket uppskattat!

Nicklas Wallberg2010-01-13 03:45:00
Author

Fler artiklar om Pitstop