F1-bloggen: Minns FIA och Bernie katastrofen Lola?
Xavier Ladu kommer här att delge egna tanker och funderingar om det som händer kring Formel 1-sporten.
Inför premiären av Australiens GP 1997 presenterades ett nytt stall: Lola. Med förarna Vicenzo Sospiri och Ricardo Rosset skulle de göra entré inom den största motorsporten av alla det vill säga Formel 1. Stallchefen Erik Broadley lyckades komma överens med MasterCard om ett sponsoravtal. Till skillnad från USF1 och Campos, lyckades Lola faktiskt komma till start.
Dock hade stallet testat väldigt lite sin bil eller inte alls. Aerodynamiskt så var den en katastrof och motorn som satt i bilen passade inte alls bra ihop. Det sägs att bilen aldrig testades på en vindtunnel...
Meningen var att Lola skulle debutera till säsongen 1998 men Broadley hävdade efteråt att sponsorerna pressat honom till att genomföra debuten redan ett år innan. Till kvalet hamnade Sospiri och Rosset 11 respektive 13 sekunder efter den bil som sist vilket var Pedro Diniz i en Arrows-Yamaha. MasterCard var långtifrån imponerade och drog sig ur projektet. Därmed var Lola tvingade att dra sig ur mästerskapet redan efter ett race.
Har Bernie Ecclestone och FIA glömt bort detta? Risken finns ifall USF1 som det ser ut idag men även Stefan GP tillsammans med Campos, skulle bli förnedrade på banan för att sedan dra sig ur.
