Mer kritik mot de nya stallen
Både Jenson Button och David Coulthard är oroade över de nya stallens medverkan i årets F1-mästerskapö.

Mer kritik mot de nya stallen

Igår uttryckte Felipe Massa sin oro över de nya stallen som deltar i årets säsong. Även Jenson Button har idag uttryckt sin oro medan den förre F1-föraren David Coulthard är mer kritisk till deras medverkan.

Ferrari har tillsammans med sin förare Felipe Massa uttryckt oro över att Lotus och Virgin varit så långt efter på de officiella testerna. Förra årets världsmästare Jenson Button har i en intervju med italienska La Stampa även han uttryck oro över de ny stallen. Han tror inte att de gör sporten farligare men det kommer att bli betydligt svårare att utföra ett bra jobb under de fria träningarna enligt britten.

Problemet uppstår när McLaren i hans fall åker ett snabbt varv på lite bränsle medan Virgin eller Lotus åker på full tank vilket gör det viktigt att undvika de och än mer kritiskt blir det under kvalen. Däremot tror inte Button att samma problem uppstår under racen.

En som är mer kritisk mot de nya stallens medverkn i årets F1-mästerskap är den f.d. F1-föraren David Coulthard. Han håller med Ferraris kritik och säger att till Formel 1 kommer man antigen förbered på att delta eller förbered på att misslyckas. Stallen gick enbart med på grund av de föreslagna budgettaket, ett avtal som aldrig skrevs på vilket oroa skotten. Att USF1 misslyckats med att komma till start samtidigt som Stefan GP ville delta i årets säsong har inte varit någon bra reklam för sporten tilläger Coulthard.

Än mer oroas han över att Hispania kommer till Bahrain utan att ha testat sin bil i en sport som David Coulthard beskriver som en farlig sådan. Sättet de kommer förebreda på är väldigt oansvarigt och rådet som den f.d McLaren- & Red Bull-föraren har till Karun Chandhok och Bruno Senna är att köra så fort som möjligt. Att åka långsamt på idealspåret är bland det farligaste man kan göra avslutar Coulthard intervjun med.

Källa: ESPNF1.com

Xavier Ladu2010-03-09 12:55:00
Author

Fler artiklar om Pitstop