Krönika: Webber räcker inte till
Få på årets startgrid har kämpat så hårt som Mark Webber. Men att kämpa hårt och vara en schyst snubbe räcker inte för att bli världsmästare, skriver Nicklas Wallberg.
Jag kan öppet medge att jag alltid har gillat Mark Webber. Australiensaren är en frisk fläkt i Formel 1-cirkusen. Han är omtyckt av många, förare som journalister, för sin öppna framtoning. Han är trots allt mannen som skrev detta efter årets första lopp i Bahrain på sin twitter-feed:
Wow! New rules, not sure huh? Why do they keep dicking with it?
Årets säsong är också hans stora chans. Nu har han äntligen en snabb bil, ett team han trivs i och en försäsong med bra träning. Trots alla misstag och krascher genom åren vill jag verkligen se Webber lyckas. Kan det vara hans år 2010?
Efter tre lopp måste jag dock tyvärr låta förnuftet vinna. Mark Webber är inte världsmästarmaterial.
Bäst i teamet
34-åringen från den lilla staden Queanbeyan (New South Wales, Australien) är snabb, mycket snabb till och med. Hittills har han slagit alla sina teamkompisar i Formel 1. Förutom Sebastian Vettel förra året. Han höll dock jämna steg med tysken länge trots en försäsong fylld av brutna ben i både ben och axlar. Man kan i och för sig ifrågasätta om David Coulthard, Nick Heidfeld, Antonio Pizzonia, Justin Wilson, Christian Klien eller en debuterande Nico Rosberg är riktiga värdemätare. Men slagna, det blev de.
En riktig fighter
Red Bull-förarens karriär är i överlag imponerande. Han har kämpat sig igenom fler hinder än någon annan på F1-griden idag. I Australien så jobbade han som förarinstruktör mellan lopp för att finansiera sin styrning. När han körde Formula Ford i England fick hans satsning nästan ett abrupt slut när pengarna tog slut. I sista sekunden räddades han av en legendarisk australiensisk rugbyspelare, David Campese, som finansierade honom året ut. Det året vann han bland annat på Brands Hatch (hans tredje lopp i serien) och tog flera podiumplaceringar. Han har förövrigt betalat tillbaka pengarna till David Campese.
En rejäl flygtur
Att skriva en kort historik om Mark Webber kräver också att man nämner hans tid i Mercedes sportbil-satsning. Inte för resultatet möjligtvis men för några minst sagt udda händelser. Ni kommer säkert ihåg klippen (klicka här), men kanske inte att det var Webber som satt i en av bilarna. Jag talar förstås om hur hans Mercedes lämnade raksträckan, flög upp i luften, gjorde tre volter och landade utanför banan. Allt på grund av aerodynamiska felberäkningar.
Framme vid målet
När han äntligen kom ”hem” till F1 gjorde han det med dunder och brak. I en avdankad Minardi (God rest their soul) blev han 2002 utsedd till årets Rookie efter starka uppvisningar i bland annat Australien. Att det fanns potential såg många och det tog inte länge innan han var ett av framtidshoppen i sporten. Tyvärr gjorde Webber ett antal dåliga teamval och fick aldrig riktigt chansen i ett konkurrenskraftigt team. Så höll det på, tills han tog steget till Red Bull.
Webbers akilleshäl
Vad är det då som gör att jag inte tror på Webber som den slutgiltiga segraren 2010. Enklast vore att säga Sebastian Vettel. Tysken är som vi alla vet ordentligt snabb, men Webber har trots allt visat att han kan matcha ’Seb’ fartmässigt. Näe, det är något annat som gör att Webber får svårt att räcka till hela vägen.
För att vinna förar-VM får man inte tappa självklara poäng; man måste ta omöjliga poäng. Webber är en fighter som ofta är underhållande att titta på, men vad man kan vara orolig när han är på krigsstigen. Vissa säger att han helt enkelt är tuff, men jag menar att han ibland är rent dumstridig. Loppet i Australien är ett bra exempel på det. Egentligen visade det loppet allt vad Mark Webber är gjord av. Han körde snabbt, tog risker, gjorde många omkörningar, fajtades men framförallt begick dyrbara misstag. Misstag som en förare med över 140 GP-starter inte ska göra. Påkörningen av Lewis Hamilton i slutet av loppet är det självklara exemplet. Så vinner man inte ett förar-VM.
Det är ganska komiskt att mannen som sa;
well it's kids, isn't it. Kids with not enough experience, doing a good job then they fuck it all up.
om en ung Sebastian Vettel när han körde på Webber 2007 också är mannen som just är känd för att göra egna misstag.
Prestationsångest
Jag inser att VM inte på långa vägar är avgjort, men för Webber blir det nu svårt. Han måste ständigt prestera bättre än Vettel. Han måste bevisa för alla, möjligtvis mest för sig själv, att han är värd sin plats bredvid sin teamkollega. Då kommer misstagen. Starten i Malaysia är ett bra exempel. En världsmästare släpper inte förbi någon där, inte ens om personen heter Sebastian Vettel.
Tänk om…
Jag kan jag inte sluta att tänka på vad som skulle ha hänt om Coulthard hade fortsatt i två år till. Webber skulle då ha haft en teamkamrat som var tillräckligt snabb, men också enklare att slå än Vettel. Det skulle i sin tur medföra en tydlig andreförare som extra stöd i en världsmästarfight. Det hade varit drömmen för en australiensare som kämpat stenhårt i hela sitt liv för att uppnå sin ultimata dröm; att vinna förar-VM.
Han räcker inte till
Mark Webber är som sagt en fighter, en schyst snubbe som inte är rädd att säga vad han tycker och en mycket snabb förare. Men med en ung tysk bredvid sig i Red Bull kommer vi att få se fler misstag av Webber under årets säsong och det är misstagen som gör Webber till andreförare i Red Bull 2010.
