Brawn emot säsongsavslutning i december

Brawn emot säsongsavslutning i december

F1-chefen Bernie Ecclestone försöker göra vad han kan för att få in Bahrains GP genom att förlänga säsongen och flytta på Indiens GP. Men planerna har stött på motstånd från Mercedes stallchef Ross Brawn som är orolig över att de anställda skulle tvingas jobba än mer med utebliven semester som resultat.

Bernie Ecclestones planer på att avsluta årets Formel 1-säsong i december till följd av att racet i Bahrain GP blir av, låter på pappret som en möjlig idé. Men Ross Brawn har numera uttalat sig emot planerna på att förlänga säsongen och menar att en flytt till 11:e december är helt oacceptabelt. Anledningen beror inte bara på logistiska problem och kostnader utan att personalen tvingas jobba än mer. "Våra killar har jobbat sen januari, vi har inte testteam längre, så det är samma killar som har jobbat sedan januari och vi måste alltså be de att jobba ända in i december och det skulle betyda utebliven semester före jul och det i sin tur skulle innebära att vi skulle direkt börja jobba i januari".

Ross Brawn ska ha talat om sin synpunkt och de problem som kan uppstå med Bernie Ecclestone, vilket gör att F1-chefen numera ska vara medveten om Mercedes GP:s position på den frågan. På fredag är det meningen att ett beslut ska tas angående Bahrain och stallchefen för Mercedes menar att man bör vänta tills situationen är helt lugn och att teamen bör ta ställning till frågan menar han. Rapporterna från Bahrain har visserligen handlat om en situation som lugnat ned sig något efter att protesterna bröt ut i slutet av februari.

Men uppgifter har gjort det gällande att personal och anställda till arrangörerna av Bahrains GP ska ha arresterats av polis eller militär. Uppgifter som kungadömet förnekade men helt klart var påståendena besvärande för kungahuset som vill fösäkra omvärlden om att lugnet har återvänt, medan människorättsgrupper istället talar om utbrett användande av tortyr.

Källa: Autosport.com

Xavier Ladu2011-05-31 17:20:00
Author

Fler artiklar om Pitstop