Fredrik Lundgren om sitt nya jobb
Karriären på plan är numera över. Men en ny karriär har precis börjat för Fredrik Lundgren.
Förra veckan presenterade GAIS att de kommer arrangera cykeltävlingen Göteborgsgirot. Klubben går in som huvudarrangör och jobbar tillsammans med GT, Ullevi, ett flertal mindre företag och cykel insatta. Själva huvudtävlingen kommer gå av stapeln den 11 maj 2013. Ansvarig för projektet är Fredrik Lundgren som i den här veckan inleder sitt arbete från GAIS-gården.
- Jag kommer vara projektledare och det är väldigt spännande. Jag kastas från en hetluft till en annan. Men det passar mig ganska bra. Jag hade nog tyckt det varit jobbigt att hamna i någonting alldeles för lugnt i det första jobbet. För det är ju ganska mycket press som fotbollsspelare och det är ju påpassande. Här blir man också påpassad men på ett väldigt positivt sätt. Det är väldigt duktiga människor som är drivna i det här som tycker det kommer bli jättekul att skapa det här tillsammans. Där någonstans så kommer jag in och ska försöka entusiasmisera och driva det här projektet. Det känns som en jätterolig utmaning.
Du har ju läst en ekonomi utbildning, tror du att du kommer ha hjälp av den utbildningen i ditt nya yrke?
- Jag har ju läst på handelshögskolan där läste en internationell civilekonom utbildning. Har dessutom inriktat mig på marknadsföring och organisation. Det här handlar ju just om de två bitarna. Därför känns det också bra att man fick användning av sina år på skolan också.
Kommer det här vara ditt heltidsyrke?
- Ja det här kommer vara det som tar all min tid. Jag kommer jobba med det här så gott som fullt ut.
Kände du att du behövde fundera över det här jobbet en längre tid eller hur resonerade du?
- Jag har väl tänkt på det här ett längre tag. Jag visste att jag skulle jobba och även sagt det att jag kommer jobba nästa år. Sedan om man kunde lösa det,(med spel i GAIS) då må det vara hänt. Någonstans växte det fram ett beslut att det här inte kommer gå att kombinera på ett bra sätt. Det här kommer ta så mycket tid och kraft att det kommer bara generera dåligt samvete om jag ska försöka hålla flera fotbollar i luften.
Vad kommer Göteborgsgirot innebära för GAIS?
- Vi siktar ju på att Göteborgsgirot kommer bli en väldigt stor folkfest för alla Göteborgare. Det här kommer bli ett event helt i stadens smak. Så väldigt mycket kommer kretsa runt staden Göteborg och dess invånare, att de ska få en rolig upplevelse. Vi i GAIS är ju arrangörer eller projektägare det första året. Sedan får man se nästa år, det beror lite på omfattningen och hur stort det här kommer bli. Går det precis så bra som vi vet att det kommer gå så kommer det vara något väldigt positivt för klubben. Som Christer Wallin har sagt tidigare så är det viktigaste att första året blir en väldigt bra tävling och en fest helt enkelt, för att det här ska få en lycklig fortsättning. Sedan i takt med att det växer så kommer det bli en mer och mer lönsam affär hoppas vi.
Har ni räknat något på en eventuell siffra?
- Ja det är klart att vi har räknat fram och tillbaka. Men det är svårt att säga innan också. I dagsläget pågår jobbet för fullt. Vi håller på att besöka partners, vi ska försöka slå fast avtal och ha en diskussion med arrangörer, i form av tex Göteborgs cykelförbund och även staden Göteborg. Innan allting är satt, vilket kommer ta x antal veckor eller månader, så är det lite svårt att säga exakt vad det kommer innebära. Förhoppningen är ju att det ska vara en positiv affär redan från början.
Målen med Göteborgsgirot är höga. Det ska inte bara bli världens största cykellopp utan också det roligaste. Man hoppas på folkfest och ett högt deltagarantal. Själva eventet startar den 10 maj och slutar den 12 maj. Den 10e maj kommer ett mountainbike lopp stå på programmet. Huvudloppet är den 11 maj och barn/ungdomsloppet den 12 maj. Deltagaravgiften för huvudloppet blir 595 kronor. Man räknar med att loppet kommer vara i samma svårighetsgrad som Göteborgsvarvet med en längd på 7 mil. Start och mål är vid Nya Ullevi och man behöver ingen speciell cyckeltyp för att delta.
