Lilla Paris-bloggen: Det är inte synd om elitseriedomarna
En blogg om bandysverige och IFK Vänersborg.
Pelle Fosshaug fick en del uppmärksamhet igår när han sågade domarkåren och framförallt deras ekonomiska ersättningar i riksteve. Det var inte så intelligent förstås, och Fosshaug bör få ett par matchers avstängning för det. Utbrottet fick även bandyförbundets domarkommitté att ryta ifrån om att elitdomare minsann bara tjänar mellan 46 000-62 000 kronor per säsong, snarare än de 300 000 kr om året som Fosshaug hävdade att de tjänade.
Därmed inte sagt att det är synd om bandydomarna. Vi kan använda Peter Öhrlund som exempel, som dömde IFK-Villa igår. Här lite enkla fakta:
- Han behövde resa 32 mil enkel väg för att komma till Vänersborg från Västerås, om vi utgår ifrån att han åkte bil eftersom det är enklast.
- Reseersättning vid bilresa till matcher är för en rutinerad domare som Öhrlund 33 kr/mil. Således får Öhrlund ca 2100 kr för en resa tur och retur.
- Utöver det utgår en restidsersättning på 800 kronor, 400 kr per enkel resa.
- Väl på plats så är arvodet för en huvuddomare i elitserien 3200 kronor. En match pågår i 1,5 timme. Timlönen för en huvuddomare i bandy blir således drygt 2000 kronor.
- Om vi utgår ifrån att det här motsvarar en genomsnittlig restid och resesträcka för en bandydomare, så kan vi ju enkelt räkna ihop siffrorna och multiplicera det med tjugo; Då blir siffran 122 000 kronor per säsong som bandydomarna får i ersättning.
- 122 000 kronor för 20 dagars arbete är en hyfsad lön, trots allt.
- - -
Ersättningen för förlorad arbetsinkomst har jag inte räknat med, eftersom det knappast kan ses som pengar bandydomarna tjänar på att döma.
Däremot har jag räknat med ersättningen för resekostnader, eftersom de flesta arbetsgivare vanligt inte betalar de anställdas resor till och från matcherna och därför är det rimligt att räkna det som en extra förmån och inkomst, och dessutom är ersättningen per mil nästan dubbelt så hög som kostnaden för en bilresa med en bil som drar ca en liter milen (det vill säga de flesta bilar) faktiskt kostar med ett bensinpris på 15 kronor.
- - -
Under försäsongen så är ersättningen 50% av vad den är under elitserien, men då reser domarna sällan lika långa sträckor så ersättningen blir givetvis lägre. Men även där kommer det in en del pengar, givetvis.
- - -
Siffrorna är bara exempel givetvis, det finns säkert domare som reser både längre och kortare i dagens elitserie. Men det ger en hyfsad bild av vad en elitseriedomare i bandy tjänar under en säsong.
Samtliga ersättningar betalas av elitserieklubbarna själva, så för bandyförbundet själva blir kostnaden för att hålla sig med bandydomare marginell. Precis som vanligt, med andra ord.
- - -
Fosshaugs attack var givetvis omotiverad, domarna behövs och att gnälla på deras existens och arvoden leder knappast till något gott. Utan domare, ingen bandy, och behövs höga arvoden för att få domare så är det väl så.
Men samtidigt: att framställa bandydomarna som martyrer som offrar sig själva för sportens bästa, och hävda att de inte alls tjänar särskilt bra, är inte heller att återge verkligheten särskilt sanningsenligt.
Som sagt: Drygt 100 000 kronor för 20 dagars arbete är knappast att betrakta som dåligt betalt.
