Lagbanner
Krönika: Renberg är en pansarvagn
Magnus Wernblom, förra årets pansarvagn.

Krönika: Renberg är en pansarvagn

Spaltmeter efter spaltmeter är skrivna om sveket, Obol-affären – kort och gott om Mikael Renbergs övergång till Skellefteå. Det kanske allra viktigaste frågan ser många förbi. Vad kommer Renberg att tillföra i Skellefteå?

Wernblom är en pansarvagn,
Harkins pass når alltid fram,
Öberg skjuter pucken i mål,
Och vi är tillbaka efter 16 år
 

Utdraget är taget från en av North Powers ramsor den gånga säsongen. Skellefteå är fortfarande tillbaka efter 16 år och Öberg lär få in någon puck i mål. Istället för Harkins kommer McDonell att sätta alla pass – och så har man skaffat sig en tyngre och grymmare pansarvagn.

Vänder kappan efter vinden
Värvningen av Renberg är mycket ifrågasatt – främst bland andra lags supportrar. Personligen måste jag säga att jag först var tveksam. Men jag har vänt kappan efter vinden. Renberg kommer att bli ett kanonförvärv.

När Renberg först var på väg till Skellefteå kändes det sådär. I ärlighetens namn har jag inte haft alltför stor koll på Renberg de senaste åren – främst för att Skellefteå hållit till HockeyAllsvenskan. Det som kom upp i mitt huvud var ljumskproblem och en spelare som passerat sitt bäst-före-datum.

En bild som också stämmer om man kollar på lockoutsäsongen 2004-2005. Men det två senaste matcherna har Renberg missat sex respektive sju matcher och dessutom bara ökat poängskörden. 2005-06 noterades han för i sammanhanget blygsamma 34 poäng vilket säsongen som var ökades till 50 poäng vilket också gav en sjundeplats i Elitseriens totalt poängliga.

100 kg Renberg är svår att stoppa
En annan frågeställning man kan ta till är följande scenario; Tänker er att Renberg istället skrivit på Frölunda. Hur hade man då sett på honom när Skellefteå åker ner till Göteborg för att möta Indianerna? Förmodligen som en riktigt tuff motståndare som våra backar haft ett tufft jobb med att stoppa.

Före Skellefteås premiär i elitserien förra hösten pratade jag lite med Brynäs-redaktören Per Qvist för att få en klara bild om vad som krävdes för att lyckas i elitserien. Endast ett kort svar behövs för att få klarhet.

* Visst, en spelare som Niklas Andersson är lurig – men när 100 kg Renberg bryter sig fram är han oerhört svår att stoppa.

35-åringen från Piteå är mycket riktigt väldigt svårt att stoppa – ostoppbar nästintill. En pansarvagn helt enkelt – visst kan man prata om att Wernblom är hård, men Renberg är i en helt annan dimension. Medan Wernblom grisar och gruffar framför mål och är lite småful så är Renberg stenhård.

Ta tillexempel mötet mot just Skellefteå just före jul då Marcus Kristoffersson var på Renberg lite lätt efter en avblåsning. Renberg gav svar på tal direkt och utdelade en hård crosschecking som knäckte skaftet på den egna klubban – efter det gruffade Kristoffersson inte mer med Renberg den matchen.

Exakt hur bra Renberg kommer i Skellefteå-tröjan är svårt att sia om. Rapporter gör dock gällande att han är mer motiverande än på en väldigt lång tid. Drömmen vore att han nådde upp till nivån som säsongen 2000-2001 då han på egen hand dominerade hela elitserien tillsammans med Kristian Huselius.

***

Mikael Renberg, Kimmo Koskenkorva och Kent McDonell – en kedja som har precis allt. Får de tre tidigare kaptenerna spela tillsammans? Annars visade ju mötet mot Björklöven att en Bergskedja också funkar.

***

Medan Per Qvist ska rosas för sin analys kring Renberg har det skrivits andra mer tvivelaktiga alster på SvenskaFans (inte av Luleå-redaktionen) där det uttalats om saker som den undertecknade inte haft någon som helst koll på men ändå uttryckt en åsikt baserat på felaktig fakta.

***

Obol-affären stannar utanför denna krönika. Däremot är Skellefteå och Luleå så långt ifrån rivaler man kan bli så någon övergång mellan två bittra fiender är det inte även om det på vissa håll låter så. Däremot är Luleå-fansens ilska förstålig – men frågan är; Varför hade det varit bättre med Frölunda?

Nils-Petter Dufva2007-08-31 17:45:00
Author

Fler artiklar om Skellefteå