La Batalla de Aragón: Abraham Minero i farten

Ibland har man bråttom. 

Real Zaragoza har det tex. Vi har bråttom med en massa saker, att lära oss göra mål, att laga det läckande försvaret (här har vi gjort anmärkningsvärda framsteg under Jimenez), att hämta ikapp våra omedelbara konkurrenter.

Och kanske har detta jäktande etablerat sig lite väl i somligas undermedvetna. Plötsligt är inte sega tanten som blockerar gången i snabbköpet bara en seg tant som blockerar vägen längre utan en RIVAL som till varje pris ska knuffas undan och passeras, man ska lägga henne BAKOM SIG. Och medtrafikanterna i en stadsdel så lugn att man rycker till av fartvinden ett fordon som uppnår femtio kilometer i timmen bildar är medtrafikanterna Sporting, Racing och Lillarreal, och dem är det en direkt PLIKT att ta sig förbi.

 

I onsdags, klockan 17:00, på den stillsamma gatan San Juan Bautista de la Salle stoppade polisen en ovanligt trängande billist, i en hastighet som uppmätte mer än den dubbla man som mest accepterar i området.

Bilens förare var för polismännen, inbitna zaragocistas som de är, inte helt okänd. Det var Abrham Minero som var ute och övade på det där med acceleration och att hålla högre hastighet än rekomenderat. (Utgår rakt av från att detta var en feltolkad tillstyrkan från Manolo Jimenez - typ lär dig snabba på lite, lär dig hålla högre tempo under längre tid, lär dig våga chansa, lita på din förmåga, utmana gränserna ja ni fattar.)



Abraham Minero och hans fotomin. Omöjlig att missta sig på.

 

Nu väntar dryga böter för Abraham. Han körde trots allt i 122 km/h på en femtioväg. Han kommer dessutom att råka ut för poängreducering. I Spanien får du ett antal poäng för varje år du lyckas hålla dig prickfri, gör du däremot något olagligt i trafiken blir du av med si och så många och mister du tillräckligt med poäng blir du av med licensen. Inte särskilt invecklat.

Men det blir ytterligare en nyttig läxa för Abraham Minero - nu måste han lära sig att VINNA TILLBAKA poäng han förlorat genom att under en viss tid sköta sig exemplariskt. 

Alltså inte bara bakom ratten.